PRZERZUTKA MTB EX TYŁ 8 b. Type 3 1×8 czarny

Opis

Przerzutka tylna EX1 wykorzystuje wytrzymałą konstrukcję i precyzyjną charakterystykę zmiany biegów projektu X-HORIZON i łączy je w pierwszą na świecie przerzutkę tylną zaprojektowaną specjalnie dla E-MTB. Przerzutka tylna EX1 jest przeznaczona do przenoszenia wysokich momentów obrotowych i niskich kadencji w kasecie E-BLOCK z 11-48 zębami. Dzięki temu kierowca może w każdej chwili płynnie i niezawodnie zmieniać biegi, dzięki czemu może lepiej skoncentrować się na swojej podróży.

Zamek klatkowy

Dzięki technologii CAGE LOCK w przerzutce tylnej, demontaż i montaż tylnego koła i łańcucha jest szybszy i łatwiejszy niż kiedykolwiek. Wystarczy przesunąć koszyk do przodu (aby zwolnić napięcie łańcucha) i zablokować go.

Sprzęgło łożyska toczonego

Przerzutki ROLLER BEARING CLUTCH oferują maksymalną stabilność jazdy - nawet na wyczerpującym i bardzo wymagającym terenie. Technologia ROLLER BEARING CLUTCH kładzie kres chwiejącym się przerzutkom i bijakom łańcuchów - bez utraty precyzji.

X-ACTUATION

Technologia X-ACTUATION, opracowana specjalnie dla SRAM 1x, zapewnia precyzyjne i stałe przełączanie wzdłuż całej kasety.

X-HORIZON

Równoległoboczna konstrukcja przerzutki tylnej X-HORIZON ogranicza ruch wzdłuż osi poziomej, eliminując tzw. "ghost shifting" i jednocześnie zmniejszając siłę przesuwu. Dla szybszej i bardziej precyzyjnej zmiany biegów, duże przesunięcie górnej rolki zmiany biegów zapewnia stałą odległość łańcucha na każdym biegu.

X-SYNC

Płytki X-SYNC 1X firmy SRAM zapewniają maksymalną wydajność i trwałość. Długie krawędzie SRAM X-SYNC chwytają łańcuch szybciej niż tradycyjne zęby trójkątne. Ostry i wąski profil zębów oraz zaokrąglone ścięte krawędzie podtrzymują prowadzenie łańcucha. Aby zapewnić najlepszą możliwą wydajność nawet w błotnistym terenie, blaty X-SYNC posiadają rowki do usuwania zanieczyszczeń i błota. Blaty X-SYNC produkowane w Niemczech są ważną częścią napędu 1X firmy SRAM.