Takiego roweru w Fabryce Rowerów jeszcze nie było
45 km/h wsparcia elektrycznego. System ABS. Akumulator 800 Wh. Moment obrotowy do 100 Nm. Czy to nadal rower elektryczny, czy już coś więcej?
Diamant Suvea Style Speed to pierwszy S-Pedelec w naszej ofercie – i nie jest to przypadkowy wybór. To maszyna stworzona dla tych, którzy pokonują dziesiątki kilometrów dziennie i dla których standardowy e-bike to po prostu za mało.
Prędkość z pełną kontrolą
Bosch Performance Line Speed zapewnia wsparcie aż do 45 km/h. To oznacza, że poranne dojazdy do pracy to już nie mozolne pedałowanie w korkach – to szybka, płynna jazda, która pozwala dotrzymać kroku samochodom.
Ale wysoka prędkość wymaga odpowiedniego zabezpieczenia. Dlatego Diamant Suvea Style Speed to pierwszy rower w naszej ofercie wyposażony w Bosch eBike ABS – system antyblokujący, który zapobiega zablokowaniu przedniego koła podczas gwałtownego hamowania. Na mokrej nawierzchni czy luźnym podłożu, przy 45 km/h, to dosłownie ratujące życie rozwiązanie.
Zasięg, który nie zmusza do kompromisów
800 Wh – to pojemność akumulatora Bosch PowerTube, który został w pełni zintegrowany z ramą. Nawet długie trasy z pełnym wsparciem nie są problemem. A jeśli to wciąż za mało? System jest kompatybilny z Bosch PowerMore 250 – dodatkowym akumulatorem montowanym na błotniku, który jeszcze bardziej wydłuża zasięg.
Niska rama, wysokie możliwości
S-Pedelec z ramą typu step-through? Kiedyś to wywoływało uśmiech. Dziś to po prostu sensowne rozwiązanie, które sprawia, że szybka mobilność jest dostępna dla znacznie szerszego grona użytkowników.
Diamant Suvea Style Speed konsekwentnie wykorzystuje otwartą ramę, która umożliwia wygodne wsiadanie i bardziej wyprostowaną, komfortową pozycję jazdy. To wyraźny kontrast do często sportowych, rozciągniętych geometrii konkurencji.
Ale to nie koniec możliwości. Dzięki opatentowanej Accessory Bar – opcjonalnej belce montowanej w miejscu górnej rury – możesz zamienić step-through w klasyczną ramę diamant i zyskać dodatkowe punkty mocowania dla toreb, sakw, pump czy zamków.
Pasek zamiast łańcucha – zero konserwacji
Suvea Style Speed to wersja dla tych, którzy cenią minimum konserwacji przy maksimum osiągów. System napędu oparty jest na:
- Pasek Gates CDX – trwały, cichy, nie wymaga smarowania, nie brudzi ubrania
- Piasta Enviolo HD – bezstopniowa zmiana przełożeń, płynna i intuicyjna obsługa nawet pod obciążeniem
- Brak łańcucha = brak brudu, rdzy, zużycia
To idealna konfiguracja dla miejskiego pendlera, który chce po prostu wsiąść i jechać – bez myślenia o smarowaniu, czyszczeniu i wymianie napędu.
Bezpieczeństwo w centrum uwagi
Przy prędkościach do 45 km/h bezpieczeństwo to nie dodatek – to absolutna podstawa. Diamant Suvea Style Speed wyposażony jest w:
- Bosch eBike ABS – zapobiega blokowaniu przedniego koła
- Magura Gustav Elite – 4-tłoczkowe hamulce z tarczami 203 mm
- Supernova M99 Pro – oświetlenie LED o mocy 1400 lumenów z funkcją świateł mijania i 2300 lumenów długich
- Supernova TL3 Pro – tylne światło ze światłem stop
- Lusterko wsteczne – pełna kontrola ruchu z tyłu
To kompletny pakiet, który sprawia, że jazda z prędkością 45 km/h jest nie tylko ekscytująca, ale przede wszystkim bezpieczna.
Opony Schwalbe Super Moto-X – stabilność i przyczepność
Szerokie opony 65 mm to nie przypadek. Schwalbe Super Moto-X zapewnia:
- Doskonałą przyczepność na asfaltowych nawierzchniach
- Odblaski na boku dla lepszej widoczności
- Wzmocnioną ochronę przed przebiciami GreenGuard
- Stabilność przy wysokich prędkościach
Uniwersalność bez granic
Diamant Suvea Style Speed to rower, który elastycznie dopasowuje się do Twoich potrzeb:
- Clever Rack Pro – tylny bagażnik o udźwigu do 27 kg z kompatybilnością MIK-HD i ochronnymi D-Wings
- Maksymalna masa układu 160 kg – możesz przewozić spory bagaż lub nawet dziecko w foteliku
- Accessory Bar – zamień step-through w ramę diamant i dodaj punkty mocowania
- Możliwość montażu sakw bocznych – schowaj profesjonalne narzędzia, laptop, ekwipunek sportowy
Nie musisz się oglądać na wagę – ten S-Pedelec udźwignie każdego.
Ekologia bez kompromisów
Rama została wykonana z low-carbon aluminium – stopu produkowanego w 100% z wykorzystaniem energii odnawialnej. Według producenta:
- Emisje przy produkcji ramy spadają o ponad 50%
- Całkowity ślad węglowy roweru jest niższy o 15-20% w porównaniu do konwencjonalnych modeli aluminiowych
Dla kogo Diamant Suvea Style Speed?
To rower dla:
- Pendlerów – którzy pokonują długie dystanse do pracy i chcą to robić szybko
- Osób ceniących komfort – niska rama, wyprostowana pozycja, bezstopniowa zmiana biegów
- Tych, którzy nie lubią konserwacji – pasek zamiast łańcucha to praktycznie zero obsługi
- Wymagających użytkowników – którzy chcą mieć pewność, że ich sprzęt to najwyższa jakość
Dane techniczne:
- Silnik: Bosch Performance Line Speed (wsparcie do 45 km/h)
- Moment obrotowy: 85-100 Nm
- Akumulator: Bosch PowerTube 800 Wh (opcja montażu PowerMore 250)
- Napęd: Pasek Gates CDX + piasta Enviolo HD (bezstopniowa)
- Koła: 27,5″ (65-584)
- Opony: Schwalbe Super Moto-X 65 mm
- Hamulce: Magura Gustav Elite 4-tłoczkowe z ABS Bosch
- Maksymalna masa układu: 160 kg
- Rozmiary ram: S-M (dla wzrostu 155-180 cm), L-XL (dla wzrostu 175-195+ cm)
Wymogi prawne
Ważne: Diamant Suvea Style Speed to S-Pedelec, czyli pojazd o maksymalnej prędkości wspomagania 45 km/h. Zgodnie z polskim prawem wymaga:
- Rejestracji i tablicy rejestracyjnej
- Prawa jazdy kategorii AM lub wyższej
- Obowiązkowego ubezpieczenia OC
- Kasku ochronnego podczas jazdy
- Jazdy po drogach publicznych (zakaz wjazdu na ścieżki rowerowe, chyba że są specjalnie oznaczone)
Diamant Suvea Style Speed – nowa era mobilności miejskiej
To nie jest zwykły rower elektryczny. To maszyna stworzona dla ludzi, którzy stawiają na szybkość, komfort i niezawodność. Dla tych, którzy chcą docierać do celu szybko, bezpiecznie i bez wysiłku – niezależnie od warunków na drodze.
Jesteś ciekaw, jak to jest jechać z prędkością 45 km/h z pełnym wsparciem elektrycznym i systemem ABS? Przyjdź do Fabryki Rowerów, zobacz Diamant Suvea Style Speed na własne oczy i umów się na jazdę testową.
Takiego roweru u nas jeszcze nie było – ale teraz już jest.
