Kategoria: Aktualności

Dziś gościnie we Wrocławiu w studiu #bikewolrd@bikeworld.pl Dziękujemy @mikolajjurkowlaniec i Michał za super przyjęcie

Już niedługo materiał z naszego spotkania. #trek#trekbike#trekbikes#trekbikes_pl@trekbikes@trekbikes_pl#bontrager#ridebontrager#showyourstripes#portal#portalrowerowy#skleprowerowy#serwisrowerowy#bikefitting

TAK, TAK, TAK

Jak już oficjalnie wiecie nasz kolega Łukasz Wiśniowski w sezonie 2022 będzie zawodnikiem Teamu World Tour EF Education – Nippo. Grupa.

Serdeczne gratulacje od całego teamu fabrykarowerow.com.

Łukasz ostatni rok spędził w Team Qhubeka-Assos & Qhubeka-NextHash i właśnie te koszulki otrzymaliśmy z jego rąk, będą zdobić nasz pub sportowy fabrykarowerow.com

obiecał że zaszczyci swoją obecnością na otwarciu nowej siedziby 15 stycznia 2022.

Popularny „Wiśnia” to nieliczny z Polaków który zasila nieprzerwalnie od 2013 roku najsilniejsze ekipy świata: Etixx, Etixx-Quick Step, Team Sky, CCC Team, Qhubeka-ASSOS, Qhubeka-NextHash, a teraz EF Education – Nippo i jest bardzo doceniany w światowym peletonie jak i kadrze narodowej Polski .

Powodzenia w nowym sezonie i nowy teamie.

Od nauki wyskoków po liczenie czasu w powietrzu.

Zabawa na hopach jest nie tylko dla dzieci. Rozwija umiejętność prowadzenia roweru, a to przekłada się świetnie na jazdę w terenie. Niezależnie do tego, czy rozpalasz na nowo pasję do pump tracków, czy też zaczynasz zabawę z dirt jumpingiem, z tymi podstawami przygotujesz się na skoki w bike parku, a potem przeniesiesz to prosto na górskie szlaki.

Umiejętność zachowania zimnej krwi i manewrowania rowerem w powietrzu pozwala wyjść obronną ręką z dość zatrważających sytuacji. Niespodziewane skoki, lądowania na stromym i trudnym terenie potrafią zaskoczyć nawet najbardziej zaprawionych w bojach miłośników górskich tras, ale jeśli znasz siebie, rower i potrafisz odpowiednio poruszać się w powietrzu, z łatwością wylądujesz po mocno ryzykownym zeskoku. Pożegnanie się z grawitacją wymaga ćwiczeń, ale wycieczka na najbliższy tor do dirt jumpu to dobry sposób na dopracowanie podstaw. Wskocz na siodełko i wysłuchaj porad Christiny Chappetty @cchappetta1 z Pinkbike na temat dirt jumpingu.

Sprzęt

Szlifowanie umiejętności prowadzenia roweru zaczyna się od ćwiczeń, ale nim do tego przejdziesz, upewnij się, że masz odpowiednie wyposażenie. Rowery do dirt jumpingu mają koła bliżej siebie i mniejsze niż montowane na współczesnych rowery górskie, dzięki czemu są zwinne i łatwe w opanowaniu przy szybkich przejściach oraz w ostrych zakrętach na pump tracku. Chociaż zajeżdżając do bike parku na odpowiedniej maszynie szybciej wpasujesz się w tłum, nie musisz od razu czynić wielkich inwestycji.. Zacznij od tego, co już masz, usprawnij co możesz, a resztę niech załatwi improwizacja.

Poniżej przedstawiamy kilka absolutnie niezbędnych elementów przed podejściem do jakichkolwiek skoków.

1. Chroń głowę

Niezależnie od wszystkiego, zawsze noś dobry kask. Dirt jumping nie obejdzie się bez upadku i odrzucenia roweru, a chociaż większość obtarć szybko znika, mózg masz tylko jeden. Kiedy jest gorąco na dworze, wystarczy otwarty kask, ale nigdy nie zaszkodzi pójść na całość z bezpieczeństwem i założyć kask chroniącego całą głowę i twarz, czyli full-face. Chociaż kask full-face kosztuje więcej, może oszczędzić Ci kosztów podczas wizyty u dentysty.

2. Chroń kolana

Załóż ochraniacze na kolana dla zabezpieczenia się przed konsekwencjami wspomnianych wcześniej upadków i odrzucenia roweru. Nie tylko ograniczają one siłę uderzenia, ale założenie ochraniaczy to świetny sposób na podbudowanie pewności siebie przed wyruszeniem na większe skoki.

3. Platformy

Już o tym pisaliśmy, ale powtórzymy jeszcze: upadek i odrzucenie roweru to praktycznie pewne. Pedały platformowe ułatwiają zeskoczenie z roweru, ale także dają więcej swobody podczas jazdy, dzięki czemu możesz wypróbować różne pozycje ciała albo wykręcić sztuczki, gdy już trochę wyczujesz sytuację. Solidna para butów na pedały platformowe, czyli takich ze sztywną podeszwą i wyjątkowo przyczepnych, to kluczowy element dla mocnego kręcenia pedałami i zachowania odpowiedniej kontroli po zjechaniu z dirtu.

4. Dłonie

Chroń palce zakładając rękawiczki, które ochronią Twoje dłonie przed nieprzyjemnym kontaktem z ziemią, betonem, czy trocinami, a także zadbaj o pewne trzymanie kierownicy z chwytami utrzymującymi Twoje dłonie na miejscu.

Rozpoczęcie zabawy z dirtem

Pierwsza wycieczka na najbliższe hopki potrafi być onieśmielająca, ale pamiętaj, że wszyscy, których tam spotkasz, też kiedyś zaczynali. Nie bój się porozmawiać z innymi rowerzystami i weź ze sobą znajomego.

1. Wsparcie moralne

Pójście ze znajomym to świetny sposób na poczucie się pewniej i odważniej w bike parku. Niezależnie od tego, czy stale tam bywa i pokaże Ci z czym to się je, czy też ma równie niewielkie pojęcie co Ty, wspólne odkrywanie możliwych linii zawsze umila zmagania z krzywą uczenia się. Znajomym nie musi być koniecznie osoba, z która przyjedziesz. Porozmawiaj z innymi rowerzystami, nawiąż znajomości i poznaj wszystkie tajniki lokalnych hop. Mogą wiedzieć, jaka jest potrzebna prędkość albo, które hopy są nietypowe i wymagają określonego rozpędu.

2. Rozgrzej się

Jeśli w okolicy jest pump track, na którym możesz rozgrzać mięśnie, zrób kilka okrążeń przed zmierzeniem się z większymi skokami. Wyczuj swój rower, pompuj na górkach i atakuj bandy tak, by utrzymać prędkość bez pedałowania. Jeśli pump tracku nie ma, zrób kilka lekkich przejazdów po najmniejszych hopach.

3. Zaczynaj skromnie

Jeśli nawet czujesz się w powietrzu jak ryba w wodzie, w nowym miejscu zacznij od najmniejszych skoków. Na pierwszym przejeździe nie próbuj wzbijać się za wysoko. Dopiero potem, gdy poczujesz się komfortowo i opanujesz każdy skok na danym torze, zacznij porządne skoki i większe loty. Jeśli dopiero zaczynasz z dirt jumpingiem, pamiętaj, że pośpiech jest wskazany tylko przy łapaniu pcheł. Pamięć ruchowa, zwana też mięśniową, nie powstaje od razu—trening czyni mistrza.

Właściwy sposób na odlot

Rozpoczęcie od przyjęcia właściwej pozycji to pierwszy krok ku eleganckim lotom, nawet jeśli na początku mogą się zdarzyć niedoloty. Przed przejściem do większych hop i double, czyli skoków między dwoma górkami, zacznij od stolików, na których mniej ryzykujesz i możesz przejechać, co pozwoli Ci przyzwyczaić się do wyskoku. Z tymi poradami utrzymasz odpowiednią pozycję, gdy już poczujesz, że nadszedł czas na oderwanie się od ziemi.

1. Zachowaj neutralną pozycję

Kiedy wjeżdżasz na hopkę, utrzymaj ciało w neutralnej pozycji, z ugniętymi łokciami i kolanami oraz środkiem ciężkości pośrodku roweru. Patrz przed siebie i koncentruj na wyskoku.

2. Trzymaj się kształtu wyskoku

Kiedy zbliżasz się do szczytu, pompuj ciałem przy końcu wyskoku i trzymaj się trajektorii podłoża, utrzymując identyczny nacisk na przód i tył roweru, aby nie zrobić przewrotu do tyłu.

3. Określ punkt lądowania

Kiedy już jesteś w powietrzu, przyciągnij rower do ciała i skup wzrok na punkcie, w którym chcesz wylądować.

4. Ląduj pewnie

Przy lądowaniu pozwól, by nogi i ramiona przyjęły część uderzenia i jedź do następnego wyskoku, gdy poczujesz się na siłach.

5. Postępy

W dirt jumpingu zawsze występuje zależność między ryzykiem i osiągnięciami. Ryzyko zależy w wielkim stopniu od Twojej cierpliwości oraz lokalnych miejsc do dirt jumpingu. Poświęcenie czasu na pełne dopracowanie umiejętności i przyzwyczajenie mięśni poprzez regularne powtarzanie określonych ruchów przed przejściem na większe przeszkody znacznie ogranicza ryzyko. Jeśli Twój lokalny bike park ma wyskok z trocinami lub gąbką na zeskoku, skorzystaj z tych udogodnień i ogranicz konsekwencje upadku, gdy postanowisz przejść do większych skoków.

Kiedy już poczujesz, że nadszedł czas na bardziej zaawansowaną trasę, nie myśl nad tym za dużo. To w końcu po prostu kolejny skok. Identyczne ruchy, jak te już wyćwiczone, ale tu będzie trochę szybciej. Zrelaksuj się i nie usztywniaj ciała, a w moment opanujesz większe skoki.

https://blog.trekbikes.com/pl/2021/09/20/klucz-do-zdominowania-dirt-jumpingu/

Dziś #urodziny obchodzi nasza #pańcia#szefowa najlepszego od nas wszystkich droga Olu.

To Ona opowiada za całą papierologię i finanse w #fabrykarowerow_com Olu nie zmieniaj się wszyscy Cię kochamy

__________

#fabrykarowerow#dramteam#team#praca#pracamarzeń#szefowamarzeń#dream#trek#trekbikes#trekbike#trekbikes_pl#ridebontrager#urodzinyszefowej

Krótka odzież o tej porze roku ?

Powiecie chyba na „Majorkę”, my powiemy też !

Assos wprowadza specjalną odzież dedykowaną do treningów w pomieszczeniu, na spining, trenażery.

. Połówka / WARSTWA PODSTAWOWA ASSOS SS SKIN LAYER SUPERLÉGER

Ultralekka warstwa podstawowa z krótkim rękawem, dopasowana do ciała za pomocą dwóch rodzajów otwartej siateczki dla maksymalnego przepływu powietrza i odprowadzania wilgoci podczas treningu w pomieszczeniach i najgorętszych warunkach wyścigowych.

O PRODUKCIE:

SUPERLÉGER został opracowany głównie do dwóch konkretnych zastosowań. Pierwsza jest odpowiedzią na wymagania zawodowców i kolarzy skupionych na prędkości, którzy trenują (i ścigają się) w pomieszczeniach, gdzie górna warstwa ciała musi być jak najlżejsza, przewiewna i odprowadzająca wilgoć. Drugie zastosowanie jest przeznaczone do najgorętszych warunków wyścigów na świeżym powietrzu, gdzie obowiązują te same względy, ale gdzie mniej odsłaniający przedni panel z siatki dodaje mile widzianej osłony, gdy jest całkowicie rozpięty.

Cena 380 zł brutto (w tym 23% VAT)

Ultracienkie spodenki / KRÓTKIE SPODENKI NA SZELKACH RSR SUPERLÉGER S9

Najlżejsze i najbardziej oddychające spodenki na szelkach ASSOS. Zaprojektowany specjalnie do wyścigów i treningów na pełnym gazie — w pomieszczeniach i na zewnątrz — 120-gramowy SUPERLÉGER jest zbudowany na naszej platformie S9 z użyciem hiperlekkich tekstyliów, które zapewniają niezrównaną stabilność i lepszą wentylację.

O PRODUKCIE:

Aby nie tylko zgolić wagę, ale także zwiększyć komfort i wsparcie rowerzysty podczas najgorętszych dni wyścigów i płaskich sesji treningowych w pomieszczeniach. Zmniejszyliśmy liczbę szwów i zastąpiliśmy obecne tekstylia paneli hiperlekkimi, bardziej oddychającymi materiałami, aby jeszcze bardziej zmniejszyć tarcie i utrzymać chłodniejsze i świeższe mięśnie nóg przez dłuższy czas.

Cena 1110 zł brutto (w tym 23% VAT)

_________________________________

DO PREZENTOWANYCH PRODUKTÓW POSIADAMY PEŁNĄ KOLEKCJE ODZIEŻY PREMIUM ASSOS

Posiadamy ofertę do 60 rat 0% RRSO.

Wysyłka od 300 zł gratis.

Pytania na temat prezentowanych rowerów i akcesoriów prosimy kierować do nas mailowo info@fabrykarowerow.com lub telefonicznie (+48) 536406462 w godzinach naszej pracy, na wszystkie maile odpowiemy najszybciej jak to możliwe.

_____________________

Godziny pracy:

pn.-pt. 09:00-19:00

sobota 10:00-15:00

Realna waga: 6,73kg przy rozmiarze 60cm

Kup ten rower za 953,31 zł brutto miesięcznie, tylko teraz na wszystkie rowery nawet 60 rat 0% RRSO.

Cena roweru to 57 199 zł brutto (w tym 23% VAT)57199 : 60 RAT = 953,31

Émonda SLR 9 Disc to superlekki aerodynamiczny rower szosowy z włókna węglowego zaprojektowany i zbudowany tak, by podjeżdżał najszybciej ze wszystkich naszych maszyn. Zyskujesz legendarną charakterystykę jazdy naszej najlżejszej platformy, a dodatkowo jeszcze większą prędkość dzięki aerodynamicznym rurom z naszego najlżejszego włókna węglowego OCLV. Topowy sterowany bezprzewodowo napęd Shimano i nasze najlepiej podjeżdżające koła dają Ci kompletną przewagę nad konkurencją.

Kolor/Matte Deep Smoke i inne 5 kolorów, plus możliwość stworzenia dowolnego koloru w programu Project One

W cenie Bikefitting wykonywany przez magistra fizjoterapii, bikefittera II-go stopnia w cenie

Wysyłka gratis, gotowego roweru do jazdy .

Pytania na temat prezentowanych rowerów i akcesoriów prosimy kierować do nas mailowo info@fabrykarowerow.com lub telefonicznie (+48) 536406462 w godzinach naszej pracy, na wszystkie maile odpowiemy najszybciej jak to możliwe.

_____________________

Godziny pracy:

pn.-pt. 09:00-19:00

sobota 10:00-15:00

#wieczornyczwartek tak było wczoraj 🤞🏻

❤️🚲🔥🍺🍕

Za tydzień zapraszamy jak zwykle w #czwartek #godzina #19 #fabrykarowerow_com #fabrykarowerow #trek #trekbike #trekbikes @trekbikes_pl #bontrager #ridebontrager #showyourstyle #showyourstripes #pokażswojąpasję #pasja #rower #miłość #love #ilovemybike #rowergorski #mtb #mtblife #nightride