Kategoria: Aktualności

Znana na instagramie jako @fit.ala wygrała kategorię, zapewniając sobie udział w MŚ.

Alicji serdecznie gratulujemy i trzymamy kciuki za kolejne starty w sezonie!!

W jaki sposób korzystać z przygotowanych w Bike Parku atrakcji aby móc wycisnąć 100% z własnych umiejętności i posiadanego roweru? Poniżej kilka  przydatnych wskazówek, które warto mieć na uwadze wybierając się w takie miejsce.

ZDROWY ROZSĄDEK PONAD WSZYSTKO

Pierwszą i najważniejszą zasadą, którą należy spełnić wybierając się w góry z rowerem to zabranie ze sobą zdrowego rozsądku. Żadne ochraniacze, kask czy najlepszy rower nie uchronią przed przecenieniem własnych umiejętności. Doskonały sprzęt zmniejszy skutki nieprzewidzianych sytuacji, nawet pomoże wyjść obronną ręką ze złego lądowania podczas skoku ale dalej najwięcej zależało będzie od umiejętności rowerzysty.

No dobra, to po co tam jechać, skoro bike parki są niebezpiecznie? To nie do końca tak. Bike parki budują ludzie, którzy od lat poruszają się na rowerach w górskim terenie i korzystając z własnych doświadczeń skupiają się na dwóch elementach: bezpieczeństwie i maksymalizacji frajdy z jazdy.

CO TO WŁAŚCIWIE OZNACZA

Trasy zjazdowe to bardzo często wąskie ścieżki wijące się między drzewami. Nachylenie i przebieg zjazdu wyznaczane są w taki sposób aby wymuszać na ich użytkownikach ciągłe skupienie i kontrolę prędkości. Pokonywanie zakrętów często odbywa się w bandach, które zwiększają przyczepność i ułatwiają utrzymanie roweru w skręcie.

Budowane są przeciwstoki i rollery, które służą do wytracania prędkości a trudniejsze elementy posiadają objazdy dla mniej wprawionych riderów. Zjazd jest jednokierunkowy, czyli nie występuje niebezpieczeństwo czołowego zderzenia. Należy jednak pamiętać aby ustępować miejsca szybszym rowerzystom zbliżającym się z tyłu. Każda ścieżka oznaczona jest kolorem, który odzwierciedla trudność zjazdu. Pierwsze kroki warto skierować na trasy zielone i niebieski o najmniejszym nachyleniu. Bardziej zaawansowani riderzy upust swoich emocji znajdą na odcinkach czerwonych i czarnych.

Bezwzględną i niepodważalną zasadą, którą należy stosować w każdych okolicznościach na rowerze to jazda w kasku. Poruszając się po górach warto również pamiętać o ochraniaczach na kolana, łokcie czy ochronie kręgosłupa.

Po ścieżkach mogą poruszać się wyłącznie osoby na rowerach. Zjazdy poprowadzone są z dala od szlaków pieszych a ich przebieg zaprojektowano z myślą o maksymalizacji odczuć z jazdy. Dzięki temu nawet na krótkim fragmencie trasy towarzyszy nam ogrom atrakcji, a już na końcu przybijamy sobie piątki i wspólnie emocjonujemy się pokonanymi zakrętami. I to właśnie dlatego kochamy takie miejsca, gdzie wszystkie odczucia związane z pasją do rowerów górskich spotęgowane są podczas jednego, magicznego zjazdu. Później, w gronie znajomych rozmawiamy o ulubionym fragmencie, szukamy optymalnej linii przejazdu i chcemy wracać w miejsce, które budzi w nas tyle pozytywnych wspomnień.

W jaki jeszcze inny sposób można dbać o własne bezpieczeństwo wybierając się do bike parku? Zwróć uwagę na założenie akcji RIDE & RESPECT, którą prowadzimy wspólnie z Szczyrk Enduro Trails by Trek i baw się bezpiecznie na trasach każdego bike parku.

Tekst: Sebastian Biernat

W przyszłości będą błyszczeć. Ich światła też powinny.  

Jeśli mówimy o bezpieczeństwo na rowerze, należy pokazać dzieciom, jak powinny dbać o widoczność podczas jazdy na rowerze jak najwcześniej. Jeśli chcesz pomóc swoim młodym kolarzom w wyróżnieniu się, upewnij się, że stosują światła do jazdy dziennej podczas każdej przejażdżki. Jednak światło światłu nierówne. Dowiedz się więcej o światłach do jazdy dziennej, montażu świateł dziecięcych i innych kwestiach.

Różnica, jaką zapewniają światła do jazdy dziennej

Światła do jazdy dziennej Bontrager zaprojektowane są ze specjalnym skupieniem wiązki, trybem migotania i oferują zasięg do 2 km w dzień, dzięki czemu cieszysz się spokojem ducha, gdy dzieci jadą do szkoły lub z niej wracają, ścigają się po okolicy, czy też wracają z ważnego meczu.

Montaż w trzech prostych krokach

Montaż lampki tylnej

1) Upewnij się, że korzystasz z właściwego uchwytu dla lampki tylnej—ma kształt klina i ikonę siodełka zaraz obok haka na pasku.

Kształt klina równoważy kąt nachylenia sztycy, dzięki czemu światło tylne jest zawsze równoległe do podłoża. To sprawia, że snop światła jest skierowany prosto do tyłu, zapewniając największy możliwy zasięg i pewność, że kierowcy będą Ciebie widzieć.

2) Chwyć uchwyt w taki sposób, aby najszersza część klina była skierowana w dół, a ikona siodełka w górę.

3) Najlepiej zamocować lampkę w pobliżu górnej części sztycy, ale na tyle nisko, aby światło to nie było zasłonięte przez torbę lub torbę podsiodłową.

4) Przymocuj uchwyt do sztycy podsiodłowej naciągając gumowe paski wokół niej.

5) Następnie zaczep haczyk w wycięciu w pasku. Języczek na tym haczyku będzie przytrzymywał nadmiar paska.

Montaż lampki przedniej

Uwaga: Mocne światła, takie jak Ion Pro RT, mają regulowany sztywny uchwyt. Lżejsze światła, takie jak Ion 100 R, mają uchwyt gumowy.

Jeśli lampka ma regulowany sztywny uchwyt montażowy:

1) Najpierw upewnij się, że uchwyt ustawiony jest odpowiednio do średnicy kierownicy.

2) Odkręć uchwyt i załóż go na kierownicę.

3) Gdy uchwyt będzie ustawiony w taki sposób, że światło będzie równoległe do podłoża, przymocuj uchwyt dokręcając śrubę ręcznie.

Jeśli lampka przednia ma uchwyt do szybkiego mocowania:

1) Zamocuj go na kierownicy trzymając pasek tak, by światło było równoległe do podłoża.

2) Następnie naciągnij gumowe paski wokół kierownicy i zaczep haczyk w wycięciu na pasku.

Jak zdejmować lampki do ładowania i czyszczenia

To czynność tak łatwa, że młodzi kolarze mogą sobie z nią poradzić sami!

Wystarczy nacisnąć dźwignię zwalniającą i wysunąć światło z uchwytu. Nie musisz zdejmować samego mocowania. Jeśli chcesz je ponownie założyć, wsuń światło z powrotem do uchwytu aż do usłyszenia kliknięcia. Szczelnie zamknij pokrywę portu USB, aby chronić go przed wodą lub zanieczyszczeniami.

Które lampki są właściwe dla Twojej rodziny?

Jako lider w dziedzinie lampek rowerowych Bontrager oferuje przednie i tylne światła do jazdy dziennej indywidualnie i w kompletach. Te inteligentne i mocne lampki wyposażone są w akumulatory, łatwe w montażu i oferują mnóstwo praktycznych rozwiązań.

Poznaj niektóre z naszych ulubionych lampek poniżej i dowiedz się więcej o światłach do jazdy dziennej tutaj.

Tylna lampka rowerowa Bontrager Flare R City

Flare R to oryginalne tylne światła do jazdy dziennej i lider w tej dziedzinie oraz idealne światło tylne, dzięki któremu możesz mieć pewność, że Twoje dziecko zostanie zauważone podczas kolejnej przygody rowerowej.

Zobacz lampkę >>

Przednia lampka rowerowa Bontrager Ion Elite R

Ta mała, ale jednocześnie mocna lampka zapewnia szeroki snop światła, odpowiednie skupienie wiązki i przerywany tryb migotania opracowany pod kątem widoczności w mieście i okolicach.

Zobacz lampkę >>

Zestaw świateł do roweru miejskiego Bontrager Ion 100 R/Flare R

Połączenie najlepszych elementów w tym komplecie obejmuje światła dzienne z przodu i z tyłu poprawiające widoczność w mieście o każdej porze dnia i nocy.

Zobacz komplet świateł >>

Trek District+ 1 z niskim przekrokiem to niezawodny rower elektryczny, dzięki któremu przemieszczanie się po mieście to czysta radość. Wyposażony jest w niewymagającą wiele konserwacji przerzutkę wewnętrzną, niezawodny elektryczny układ napędowy Bosch i hydrauliczne hamulce tarczowe dla pewnego hamowania w każdych warunkach. Dodatkowo, wyposażony jest w rozwiązania użytkowe potrzebne do codziennej jazdy, takie jak błotniki, lampki i bagażnik tylny.

Kolor/Lithium Grey

Dostępny w różnych rozmiarach i wersji dla Kobiet.

Cena 11 899 zł brutto ( VAT 23% ), możliwość rat 0% RRSO.

Możesz go mieć za 396,63 zł brutto przy 30 ratach 0% RRSO.

Z badań wynika, że rowerzyści przeceniają to, jak dobrze są widoczni. Korzystaj z lampek do jazdy dziennej podczas każdej przejażdżki i zakładaj odzież w jaskrawych kolorach, by wyróżniać się na tle otoczenia podczas jazdy na rowerze.

Używaj świateł do jazdy w dzień podczas każdej jazdy

Wybierz odzież w jaskrawych kolorach

Podkreśl ruchome części ciała

Dowiedz się więcej jak być widocznym:

https://trek.bike/FB_BadzWidoczny

Émonda ALR 4 Disc to lekki rower szosowy z aluminium z mocnymi hydraulicznymi hamulcami tarczowymi, z wysokiej klasy napędem i ramą o wyglądzie oraz parametrach porównywalnych ze znacznie droższymi rowerami karbonowymi. To idealny wybór dla rozpoczynających przygodę z kolarstwem, miłośników wyścigów i wszystkich, którzy cenią sobie lepsze hamowanie oraz większy prześwit przy oponach zapewniane przez hamulce tarczowe.

Kolor/Radioactive Red to Marigold Fade

Cena 8 899 zł brutto ( VAT 23% ), możliwość rat 0% RRSO.

Możesz go mieć za 299,96 zł brutto przy 30 ratach 0% RRSO.

Pytania na temat prezentowanych rowerów i akcesoriów prosimy kierować do nas mailowo info@fabrykarowerow.com lub telefonicznie (+48) 536406462 w godzinach naszej pracy, na wszystkie maile odpowiemy najszybciej jak to możliwe.

Zapraszamy do nowego filmu z prezentacji roweru Trek E-Caliber 9.6 2021

Trek E-Caliber 9.6 to elektryczny rower górski z włókna węglowego, który jeździ i wygląda jak tradycyjny rower XC. Niewielkich rozmiarów napęd Fazua pozwala Ci czerpać więcej radości z ulubionego sportu dzięki subtelnie pracującemu i naturalnemu wspomaganiu, które nie niweluje fizycznych i technicznych wyzwań na szlaku.

Kolor/Satin Lithium Grey/Trek Black

Cena 31 999 zł brutto ( VAT 23% ), możliwość rat 0% RRSO.

Możesz go mieć za 1066,63 zł brutto przy 30 ratach 0% RRSO.

Pytania na temat prezentowanych rowerów i akcesoriów prosimy kierować do nas mailowo info@fabrykarowerow.com lub telefonicznie (+48) 536406462 w godzinach naszej pracy, na wszystkie maile odpowiemy najszybciej jak to możliwe.

#nocomment@rakowczestochowa

Miło nam poinformować że nasz partner nie zwalnia, gratulacje dla całej firmy WERON

„ HOT NEWS Miło nam poinformować, że od najbliższego sezonu marka NAMEDSPORT będzie Oficjalnym Partnerem PGNiG Superliga i PGNiG Superliga Kobiet

Dla nas to niezwykle duże wyzwanie, ale i wielka radość, że możemy tworzyć tak duży projekt

Jako firma dla każdego klubu przygotujemy indywidualny program suplementacji dla zawodników i przeprowadzimy szkolenia żywieniowe.

Hej, PGNiG Superliga i PGNiG Superliga Kobiet witamy na pokładzie #teamWERON”