Jesteśmy sklepem flagowym
Sklep roku TREK i Bontrager 2019-2024
536 406 462
0

Brak produktów w koszyku.

Trek Checkpoint ALR 5 2026 – aluminiowy gravel bez kompromisów

17/07/2025

Trek Checkpoint ALR 5 2026 – aluminiowy gravel bez kompromisów

Nowa era gravela długodystansowego już dotarła do Polski

Trek po raz kolejny przepisuje zasady gry w segmencie rowerów gravel. Checkpoint ALR 5 Gen 3 to nie kolejna wersja sprawdzonego modelu – to manifesto tego, jak powinien wyglądać nowoczesny rower przygodowy. Aluminiowy, ale z duszą węglowego, gotowy na każdy teren i każdą przygodę.

300 Series Alpha Aluminum – gdy aluminium spotyka się z perfekcją

W sercu tego roweru bije rama z aluminium 300 Series Alpha – materiał, który Trek dopracował do perfekcji. To nie jest zwykłe aluminium. To połączenie zaawansowanej technologii z praktycznością, które oferuje wszystko, czego potrzebujesz od gravela długodystansowego.

Dlaczego akurat aluminium?

  • Niezawodność na lata – aluminium nie starzeje się jak węgiel
  • Stosunek ceny do jakości – przemiumowe technologie w rozsądnej cenie
  • Łatwość serwisu – naprawa możliwa wszędzie na świecie
  • Wytrzymałość – zniesie wszystko, co szlak w niego rzuci

Gravel Endurance Geometry – komfort przeprojektowany

Nowoczesna geometria długodystansowa to fundament tego roweru. Trek wzięła wszystkie nauki z węglowego Checkpoint SL i zastosowała je w aluminiowej wersji.

Co to oznacza w praktyce?

  • Wyższy stack – mniej obciążenia pleców podczas długich wypraw
  • Krótszy reach – większa kontrola na technicznym terenie
  • Stabilność przy prędkości – pewność w szybkich zjazdach
  • Efektywność podczas wspinaczki – każdy watt trafia gdzie trzeba

Karbonowy widelec – wygoda bez kompromisów

Pełnowęglowy widelec to dowód na to, że Trek nie oszczędza tam, gdzie ma to sens. Węgiel naturalnie redukuje wibracje i zmęczenie, pozwalając jechać dalej i wygodniej.

50mm prześwitu – gotowość na każdy teren

50 milimetrów prześwitu na opony to więcej niż liczba – to gwarancja uniwersalności:

  • Opony 700x42mm – idealne do większości zastosowań gravel
  • Możliwość 700x45mm – dla ekstremalnie trudnego terenu
  • Przestrzeń na błotniki – do 42mm z błotnikami
  • Tubeless Ready – mniej przekłuć, większa przyczepność

SRAM Apex XPLR 12-biegowy – prostota, która ma sens

Napęd SRAM Apex XPLR 1×12 to nie tylko oszczędność – to filozofia. Mniej komplikacji, więcej niezawodności.

Dlaczego 1x ma sens w gravelu?

  • Prostota obsługi – jedna manetka, mniej rzeczy do zepsucia
  • Szeroki zakres przełożeń – kaseta 11-44 radzi sobie z każdym terenem
  • Łańcuch 40T – idealna równowaga między podjazdami a płaskim terenem
  • XPLR technologia – stworzona specjalnie dla gravela

Bontrager Paradigm Tubeless Ready – koła gotowe na przygodę

Koła Bontrager Paradigm z oponami Girona Pro 700x42mm to kompletny system przygotowany na wszystko:

  • 23mm szerokości wewnętrznej obręczy – idealne dla opon gravel
  • Tubeless Ready – od razu gotowe na bezdetkową jazdę
  • Aramidowy taliki w oponach – większa wytrzymałość
  • 60 TPI – idealna równowaga między komfortem a twardością

System mocowań – rower na każdą przygodę

Trek przemyślał każdy aspekt praktycznego użytkowania:

Mocowania na torby i ekwipunek:

  • Potrójne mocowania na bidony na ramie
  • Zintegrowane mocowania na sakwy ramowe – bezpośredni montaż
  • Mocowania na bagażniki przednie i tylne
  • Mocowania na błotniki – gotowość na każdą pogodę
  • Kompatybilność z sakwami na rurę górną – dodatkowa przestrzeń

Wewnętrzne prowadzenie przewodów:

  • Ukryte linki nie przeszkadzają w montażu toreb
  • Kompatybilność z sztycdropper – pełne wewnętrzne prowadzenie
  • Estetyka – czysta linia bez plątaniny przewodów

Kompatybilność z amortyzowanym widelcem

Checkpoint ALR 5 obsługuje widelce o skoku do 40mm (we wszystkich rozmiarach oprócz XS), otwierając nowe możliwości:

  • Większy komfort na technicznym terenie
  • Rozszerzone możliwości bikepacking w górskim terenie
  • Przyszłościowość – łatwa modernizacja

UDH – gotowość na przyszłość

Universal Derailleur Hanger to inwestycja w przyszłość:

  • Kompatybilność z SRAM Transmission – najnowsze technologie
  • Standardowy hak – łatwa wymiana wszędzie na świecie
  • Przewidywalność – jeden standard dla wszystkich

T47 korbowód – niezawodność na pierwszym miejscu

Gwintowany korbowód T47 to dowód na to, że Trek stawia na sprawdzone rozwiązania:

  • Większa sztywność – lepsze przenoszenie mocy
  • Łatwość serwisu – każdy mechanik poradzi sobie z obsługą
  • Trwałość – gwintowane połączenie na lata

Hydrauliczne hamulce tarczowe – kontrola w każdych warunkach

Hydrauliczne hamulce SRAM Apex zapewniają pewność hamowania bez względu na warunki:

  • Modulacja – precyzyjne dozowanie siły hamowania
  • Niezawodność – działają w błocie, kurzu i deszczu
  • Flat Mount – nowoczesny standard montażu

Dla kogo?

Trek Checkpoint ALR 5 2026 to idealny rower dla osoby, która:

  • Szuka uniwersalnego roweru na długie dystanse
  • Ceni sobie sprawdzone rozwiązania w rozsądnej cenie
  • Potrzebuje roweru gotowego na bikepacking i daily rides
  • Chce mieć możliwość personalizacji pod swoje potrzeby
  • Nie chce ograniczać się tylko do jednego typu terenu

Specyfikacja kluczowa

Rama: 300 Series Alpha Aluminum z Gravel Endurance geometry
Widelec: Pełnowęglowy z mocowaniami na bagażnik i błotniki
Napęd: SRAM Apex XPLR 1×12 (kaseta 11-44, łańcuch 40T)
Hamulce: SRAM Apex hydrauliczne tarczowe
Koła: Bontrager Paradigm Tubeless Ready 23mm
Opony: Bontrager Girona Pro 700x42mm Tubeless Ready
Prześwit: 50mm bez błotników, 42mm z błotnikami
Korbowód: SRAM DUB T47 gwintowany
Maksymalna masa całkowita: 125 kg

Podsumowanie

Trek Checkpoint ALR 5 2026 udowadnia, że nie musisz wydawać fortuny na węgiel, żeby mieć rower gotowy na każdą przygodę. To maszyna stworzona dla prawdziwych miłośników długich dystansów, którzy rozumieją, że najważniejsza jest niezawodność i univerzalność.

Połączenie nowoczesnej geometrii długodystansowej z praktycznymi rozwiązaniami sprawia, że to może być jedyny gravel, jakiego będziesz potrzebować.


Dostępny już teraz w Fabryce Rowerów – przyjdź przetestować, jak czuje się prawdziwy rower przygodowy.

Umów się na jazdę próbną – niektóre rzeczy trzeba poczuć na własnej skórze.