Madone to klasa sama w sobie. To szybki, lekki i płynnie jeżdżący rower zaprojektowany z myślą o zapewnieniu jak największych korzyści w prędkości i prowadzeniu. Spośród wszystkich najbardziej zaawansowanych rowerów szosowych tylko Madone łączy w sobie trzy kluczowe elementy – zaawansowaną aerodynamikę, najwyższej klasy charakterystykę jazdy i niespotykaną integrację.
NOWOŚĆ 2019
Madone SLR 7 Disc
Cena 37 699,00 zł Model 25355
Madone SLR 7 Disc jest lekki, szybki i jeździ płynnie. Wykorzystuje naszą topową aerodynamiczną ramę z włókna węglowego OCLV, regulowany rozdzielacz IsoSpeed w rurze górnej, hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniające sprawność i kontrolę w każdą pogodę oraz elektroniczny napęd szybko i pewnie zmieniający biegi.
Kolor / Viper Red/Trek White
Jest właściwy dla Ciebie, jeśli…
Prędkość jest dla Ciebie ważna i chcesz naszej najlepszej ramy aerodynamicznej z elektronicznym napędem, który pracuje niewiarygodnie szybko i niezmiennie w każdych warunkach.
Użyte technologie
Lekka rama z włókna węglowego OCLV Serii 700 z aerodynamicznym profilem rur Kammtail Virtual Foil i wygładzającym drogę regulowanym rozdzielaczem IsoSpeed w rurze górnej, widelec z włókna węglowego KVF pod hamulce tarczowe, regulowana aerodynamiczna kierownica i mostek, elektroniczny napęd 2×11 Shimano Ultegra Di2, koła Bontrager Aeolus Pro 5 Disc przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, maszt podsiodłowy Madone z mikroregulacją oraz hydrauliczne hamulce tarczowe flat mount Shimano Ultegra.
Ostatnie słowo
Madone SLR to nasza najlepsza rama aerodynamiczna, ale naprawdę wyróżnia się elektroniczną zmianą biegów. Ultegra Di2 zapewnia szybką i niezawodną zmianę biegów, a to ma ogromne znaczenie, gdy pędzisz ku mecie.
Przegląd
2019 Madone Tech Video
favorite_borderDlaczego je pokochasz?
Regulowany rozdzielacz IsoSpeed w rurze górnej pozwala dopasować stopień pochłaniania wstrząsów wedle uznania i wyposażony jest w elastomer zapewniający płynne, kontrolowane i stabilne odbicie.
Oddzielna kierownica i wspornik z aerodynamiczną płytką czołową z włókna węglowego zapewniają rozbudowaną możliwość regulacji, bez kompromisów na właściwościach aerodynamicznych.
Maszt podsiodłowy Madone ma wbudowane mocowanie na światło tylne Bontrager Flare RT
Dzięki wzorom malowania Madone Project One ICON ten najwyższej klasy rower wyścigowy to prawdziwe dzieło sztuki
