Jesteśmy sklepem flagowym
Dealerem roku Trek i Bontrager 2019/2020/2021
536 406 462
0

Brak produktów w koszyku.

Trek Madone SLR 6 Gen 7 AXS 2023

Model:
Wybierz opcje

42699 

Poprzednia najniższa cena (2024-05-02):
Wyczyść

Opis

Madone SLR 6 Gen 7 AXS

Madone SLR 6 AXS to maszyna do wyścigów szosowych, która stawia na szybkość od momentu, gdy trafi na drogę. Rama z włókna węglowego OCLV Serii 800 z dostępną tylko u nas technologią IsoFlow, która poprawia właściwości aerodynamiczne, ogranicza masę i wygładza drogę. Madone SLR wyposażony jest w 100% w wytrzymałe części, takie jak nowy sterowany bezprzewodowo 12-biegowy napęd SRAM Rival AXS z miernikiem mocy, który radzi sobie wzorowo ze ściganiem i nie podda się, gdy zrobi się trudno. Dodatkowe usprawnienia, takie jak koła z włókna węglowego o wyższym profilu, zapewniają jeszcze więcej korzyści aerodynamicznych.

Jest właściwy dla Ciebie, jeśli...

Podchodzisz poważnie do prędkości i chcesz części, które dotrzymają Ci kroku. Zadowoli Cię tylko nasza dopracowana w najdrobniejszych szczegółach aerodynamiczna wyścigowa rama szosowa z nową zapewniającą komfort technologią IsoFlow i chcesz usprawnień w kluczowych częściach, takich jak koła z włókna węglowego. Interesuje Cię minimalistyczny kokpit i możliwości regulacji sterowanej bezprzewodowo grupy SRAM Rival AXS.

Użyte technologie

Lekka rama z włókna węglowego OCLV Serii 800 z nową generacją aerodynamicznego profilu rur Kammtail, aerodynamiczna i wygładzająca nierówności podłoża technologia IsoFlow oraz wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów. Sterowany bezprzewodowo napęd SRAM Rival AXS, hydrauliczne hamulce tarczowe flat mount, mechanizm korbowy z wbudowanym miernikiem mocy do monitorowania osiągów, przystosowane do montażu bezdętkowego koła Bontrager Aeolus Pro 51 z włókna węglowego, a także wykonana z włókna węglowego OCLV kierownica zintegrowana z mostkiem.

Ostatnie słowo

Madone SLR 6 łączy niewiarygodnie szybką ramę szosową z wyścigową technologią IsoFlow gwarantującą wzorowe pochłanianie wstrząsów z aerodynamiką na najwyższym poziomie.

Dlaczego je pokochasz?

1 - Madone SLR Gen 7 czerpie garściami z naszego doświadczenia w konstruowaniu superrowerów, wynosząc na nowe wyżyny właściwości aerodynamiczne i wyścigowe, dzięki przełomowej technologii IsoFlow, która ogranicza masę i pochłania nierówności, a także aerodynamicznym kształtom Kammtail nowej generacji oraz zintegrowanej z mostkiem kierownicy o rozszerzeniu w chwycie dolnym, co ogranicza opory generowane przez kokpit i rowerzystę
2 - Technologia IsoFlow umożliwia odginanie masztu podsiodłowego i siodełka, co czyni jazdę wygodną, a jednocześnie poprawia aerodynamikę ramy i ogranicza masę
3 - Sterowana bezprzewodowo grupa SRAM Rival AXS zapewnia uporządkowany, minimalistyczny kokpit, a także precyzyjną zmianę biegów
4 - Włókno węglowe OCLV Serii 800 jest niesamowicie lekkie i budowane z niewiarygodną dbałością o szczegóły dla uzyskania niezrównanej sprawności
5 - Nowy ergonomiczny i aerodynamiczny kokpit pozwala przyjąć szybszą i wygodniejszą pozycję dla wyciśnięcia maksymalnej mocy

Specyfikacja

Cechy

Bezprecedensowa aerodynamika

Nowy Madone SLR to nasz najszybszy wyścigowy rower szosowy, a to dzięki nowym aerodynamicznym profilom ramy Kammtail, konstrukcji kierownicy zintegrowanej z mostkiem oraz pozycji rowerzysty.

Dostępna wyłącznie u nas technologia IsoFlow

Nowa technologia IsoFlow, opracowana specjalnie dla siódmej generacji Madone SLR, ogranicza masę, poprawia właściwości aerodynamiczne i czyni jazdę znacznie bardziej komfortową.

Najlżejszy Madone z hamulcami tarczowymi w historii

Wyjątkowo lekkie włókno węglowe OCLV Serii 800 oraz nowa, odchudzona konstrukcja umożliwiły stworzenie najlżejszego modelu Madone z hamulcami tarczowymi w historii.

Nowa ergonomiczna kierownica zintegrowana z mostkiem

Nowa zoptymalizowana kierownica zintegrowana z mostkiem węższa o 3 cm przy klamkomanetkach względem chwytu dolnego zapewnia wygodniejszą i bardziej ergonomiczną pozycję jazdy, umożliwiając szybsze ściganie, lepszą aerodynamikę i wzorową kontrolę. Użyj swojego rozmiaru kierownicy/mostka – jeśli normalnie jeździsz z kierownicą/mostkiem 42 cm, wybierz baranka 42 cm z chwytami 39 cm.

Wyrafinowana integracja

Każdy element tego roweru jest częścią większej całości. Ma ukryte linki i przewody, aerodynamiczny kokpit, ukryty maszt podsiodłowy i wiele innych użytecznych rozwiązań.

Rozmiar

Rozmiar Wzrost rowerzysty Wewnętrzna długość nogi
47 152 - 158 cm 71 - 75 cm
50 158 - 163 cm 74 - 77 cm
52 163 - 168 cm 76 - 79 cm
54 168 - 174 cm 78 - 82 cm
56 174 - 180 cm 81 - 85 cm
58 180 - 185 cm 84 - 87 cm
60 185 - 190 cm 86 - 90 cm
62 190 - 195 cm 89 - 92 cm