Legendarny Madone w Nowej Odsłonie
Trek Madone SL 6 Gen 8 to najnowsza ewolucja jednego z najbardziej ikonicznych rowerów wyścigowych na świecie. Model 2026 łączy w sobie legendarne dziedzictwo serii Madone z najnowszymi technologiami aerodynamicznymi, oferując elitarne osiągi w bardziej przystępnej wersji. Dzięki zastosowaniu włókna węglowego OCLV 500 Series, Trek udostępnił technologie wcześniej zarezerwowane dla profesjonalnych zespołów wyścigowych szerszemu gronu kolarzy.
OCLV 500 Series Carbon – Inteligentny Kompromis
Rama Trek Madone SL 6 Gen 8 wykonana jest z włókna węglowego OCLV 500 Series – technologii stanowiącej idealny balans między wagą, sztywnością i ceną. OCLV (Optimum Compaction Low Void) to opatentowany przez Treka proces produkcji, który:
Minimalizacja Pustych Przestrzeni
Technologia OCLV redukuje ilość pustych przestrzeni (voids) w strukturze węglowej do mniej niż 1%, podczas gdy standard lotniczy dopuszcza nawet 4-5%. Każda warstwa włókna węglowego jest precyzyjnie układana według obliczonych wzorców, a następnie poddawana procesowi kompresji pod wysokim ciśnieniem i temperaturą.
Różnice w Seriach OCLV
- 900 Series – najlżejsze i najsztywniejsze włókno dla zawodowców
- 700 Series – używane w modelach SLR
- 500 Series – zachowuje kluczowe właściwości przy bardziej przystępnej cenie
Rama Madone SL w rozmiarze 56cm waży około 1225g – zaledwie 100g więcej niż topowa wersja SLR. To niewielka różnica, biorąc pod uwagę znaczną oszczędność finansową.
Full System Foil – Aerodynamika Nowej Generacji
Trek Madone SL 6 Gen 8 wykorzystuje technologię Full System Foil, która traktuje cały system roweru jako jedną aerodynamiczną całość:
Kammtail Virtual Foil
Profile rur zostały zaprojektowane według zasady Kammtail – kształtu inspirowanego ogonami wielorybów, który:
- Minimalizuje opór powietrza przy różnych kątach natarcia wiatru
- Zachowuje aerodynamikę nawet przy wietrze bocznym
- Poprawia stabilność przy wysokich prędkościach
IsoFlow Seat Tube
Innowacyjna rura podsiodłowa IsoFlow oferuje:
- 80% większą podatność pionową niż poprzednia generacja
- Lepszą absorpcję wibracji bez utraty sztywności bocznej
- Zintegrowaną konstrukcję zwiększającą aerodynamikę
Shimano 105 Di2 – Elektroniczna Precyzja dla Każdego
Sercem napędu jest najnowsza grupa Shimano 105 Di2 R7150 – pierwsza elektroniczna wersja legendarnej „grupy ludowej”:
Technologia Wireless Hybrid
System łączy bezprzewodowe manetki z przewodową łącznością między baterią a przerzutkami:
- Czysty kokpit bez widocznych kabli
- Jedna centralna bateria w rurze podsiodłowej
- Zasięg około 1000 km na jednym ładowaniu
- Baterie w manetkach (CR1632) wystarczają na 3,5-4 lata
Błyskawiczna Zmiana Biegów
Elektronika Di2 zapewnia:
- 50% szybszą zmianę biegów niż system mechaniczny
- Precyzyjne i konsystentne przełożenia w każdych warunkach
- Automatyczne trymowanie przerzutki przedniej
- Brak konieczności regulacji – system sam się kalibruje
Personalizacja przez E-TUBE PROJECT
Aplikacja mobilna pozwala na:
- Dostosowanie szybkości zmiany biegów
- Programowanie wielokrotnych zmian jednym przyciskiem
- Funkcję Synchronized Shift – automatyczną zmianę przerzutki przedniej
- Semi-Synchro Shift – optymalizację kadencji
12-biegowy Napęd
Kaseta 11-34T lub 11-36T oferuje:
- Szeroki zakres przełożeń dla każdego terenu
- Możliwość uzyskania przełożenia 1:1 (34/34)
- Kompatybilność wsteczną z piastami 11-speed
- Inteligentne odstępy między przełożeniami
Bontrager Aeolus Elite 50 – Karbonowe Koła dla Wymagających
Trek Madone SL 6 Gen 8 wyposażony jest w koła Bontrager Aeolus Elite 50:
- Obręcze z włókna węglowego OCLV
- Profil 50mm dla optymalnej aerodynamiki
- Technologia Tubeless Ready dla niższych ciśnień i lepszej trakcji
- Szerokość wewnętrzna dostosowana do opon 28-32mm
Hamulce Tarczowe Nowej Generacji
System hamulcowy Shimano 105 Di2 to:
- 10% większy luz między klockiem a tarczą (mniej szumów)
- Szybszy punkt kontaktu dla lepszego wyczucia
- Łatwiejszy proces odpowietrzania bez demontażu zacisku
- Tarcze 160mm zapewniające doskonałą moc hamowania
Regulowany Kokpit Aero
Jedną z innowacji Gen 8 jest dwuczęściowy kokpit:
- Możliwość szybkiej regulacji pozycji bez wymiany całego zestawu
- Węższe chwyty na manetkach niż na dropach
- Aluminiowa kierownica utrzymująca koszty w ryzach
- Kompatybilność z klipsami aero
Geometria Dostosowana do Wyścigów
Trek Madone SL 6 Gen 8 otrzymał geometrię opracowaną we współpracy z zespołem Lidl-Trek:
- Bardziej agresywna pozycja dla lepszej aerodynamiki
- Zachowana stabilność przy wysokich prędkościach
- Krótsze dolne rury dla lepszej zwrotności
- Dostosowanie do szerszych opon (do 32mm)
System RCS (Removable Chain Stay)
Innowacyjny system RCS pozwala na:
- Łatwą wymianę łańcucha bez „łamania” ogniw
- Szybszy serwis i czyszczenie napędu
- Zachowanie pełnej sztywności ramy
Ciekawostki Techniczne
Rozwój w Tunelu Aerodynamicznym
Trek Madone SL 6 Gen 8 został przetestowany w tunelu aerodynamicznym przez ponad 600 godzin, analizując:
- Różne pozycje jazdy
- Wpływ różnych rozmiarów kół i opon
- Interakcję z ciałem rowerzysty
- Zachowanie przy wietrze bocznym 0-20°
Technologia T47 Bottom Bracket
Gwintowany standard T47 oferuje:
- Łatwiejszą instalację i serwis
- Eliminację skrzypienia charakterystycznego dla press-fit
- Większą kompatybilność z różnymi korbamiami
Uniwersalny Wieszak UDH
Universal Derailleur Hanger to:
- Standardowy wieszak używany przez wielu producentów
- Łatwa dostępność części zamiennych
- Zwiększona wytrzymałość konstrukcji
Dla Kogo Ten Rower?
Trek Madone SL 6 Gen 8 to idealny wybór dla:
- Ambitnych amatorów szukających przewagi aerodynamicznej
- Uczestników gran fondo potrzebujących szybkości i komfortu
- Triatlonistów ceniących wszechstronność i aerodynamikę
- Kolarzy szosowych pragnących technologii pro-tour w przystępnej cenie
Specyfikacja Techniczna
- Rama: 500 Series OCLV Carbon, Full System Foil, IsoFlow, T47 BB
- Widelec: Madone Gen 8 full carbon
- Napęd: Shimano 105 Di2 R7150, 12-biegowy
- Korby: Shimano 105 R7100, 50/34T (kompakt) lub 52/36T (semi-kompakt)
- Kaseta: Shimano 105, 11-34T lub 11-36T
- Hamulce: Shimano 105 hydrauliczne, tarcze 160mm
- Koła: Bontrager Aeolus Elite 50, carbon, Tubeless Ready
- Opony: Bontrager R3 Hard-Case Lite, 700x28mm, Tubeless Ready
- Kierownica: Bontrager Elite VR-C, aluminium
- Waga: 8,14 kg (rozmiar 56cm)
- Dostępne rozmiary: 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62cm
Możliwości Upgrade’u
Trek Madone SL 6 Gen 8 oferuje szeroki potencjał rozwoju:
- Możliwość wymiany na karbonową kierownicę zintegrowaną
- Upgrade kół na lżejsze modele Aeolus RSL
- Montaż miernika mocy w korbowodzie
- Dodanie aerodynamicznych bidonów i koszyczków RSL
Podsumowanie
Trek Madone SL 6 Gen 8 to rower, który demokratyzuje dostęp do technologii aerodynamicznych. Dzięki zastosowaniu włókna OCLV 500 Series i przemyślanym wyborom komponentów, Trek stworzył maszynę wyścigową dostępną dla szerszego grona kolarzy. Elektroniczna grupa Shimano 105 Di2, karbonowe koła i zaawansowana aerodynamika sprawiają, że otrzymujemy rower godny profesjonalnych wyścigów w cenie, która nie rujnuje budżetu.
To nie jest kompromis – to inteligentny wybór dla kogoś, kto chce czerpać radość z szybkiej jazdy, mieć przewagę technologiczną i cieszyć się niezawodnością elektronicznego przełączania. Trek Madone SL 6 Gen 8 udowadnia, że elitarna technologia może być dostępna dla każdego, kto poważnie traktuje swoją pasję do kolarstwa szosowego.
Trek Madone SL 6 Gen 8 czeka na Ciebie w Fabryce Rowerów!
Jako autoryzowany dealer Trek, oferujemy:
- Profesjonalny bikefitting dla optymalnej pozycji
- Możliwość jazdy testowej
- Pełny serwis gwarancyjny i pogwarancyjny
- Doradztwo w doborze rozmiaru i konfiguracji
