Rama Alpha Platinum – Sztuka Inżynierii
Sercem roweru jest rama wykonana z najwyższego oferowanego przez Treka stopu aluminium – Alpha Platinum. To nie jest zwykłe aluminium – technologia Alpha wykorzystuje zaawansowane procesy metalurgiczne i rewolucyjną technologię Invisible Weld Technology. Dzięki precyzyjnie formowanym kształtom rur, które idealnie do siebie pasują, Trek dramatycznie redukuje ilość materiału spawalniczego. Efekt? Rama jest lżejsza, mocniejsza i estetycznie czystsza – spawy są praktycznie niewidoczne.
Jak podkreśla Arek, każda rama Trek objęta jest dożywotnią gwarancją na wady produkcyjne. To zobowiązanie producenta, które daje pewność, że inwestujemy w sprawdzony, najwyższej jakości produkt.
Geometria Stworzona do Wyścigów XC
Trek Procaliber 8 to prawdziwy rower cross-country, zaprojektowany z myślą o szybkich rundach na singletracku. Nowoczesna geometria XC sprawia, że rower pewnie prowadzi się na technicznych sekcjach szlaku, jednocześnie zachowując zdolność do dynamicznego sprintu na podjazdach. Rama wyposażona jest w standard Boost 148mm, który zapewnia większą sztywność tylnego trójkąta, co przekłada się na lepszy transfer mocy podczas mocnego pedałowania.
RockShox Recon Gold – 120 mm Komfortu
Amortyzator RockShox Recon Gold RL ze skokiem 120 mm to prawdziwa perełka w tej klasie cenowej. Wyposażony w komorę powietrzną DebonAir oraz tłumik Motion Control z blokadą, oferuje płynną pracę na najbardziej wymagających trasach. Co istotne, zarówno amortyzator jak i tylne koło pracują na sztywnych osiach – przód 15 mm, tył 12 mm. Jak tłumaczy Arek, sztywna oś daje znacznie lepszą stabilizację roweru, koło jest sztywniejsze, a rower nie ma tendencji do wpadania w nadsterowność czy podsterowność.
Napęd – Mieszanka Najlepszego od Shimano
W kwestii napędu Trek postawił na sprawdzoną mieszankę komponentów Shimano – połączenie XT i SLX w układzie 12-biegowym. Przerzutka tylna to model XT, podczas gdy kaseta i manetki to SLX. To inteligentny wybór, który pozwala zachować najwyższą precyzję zmiany biegów przy rozsądnej cenie.
Ciekawostką jest zastosowanie korby e*thirteen, która jak wspomina Arek, to marka coraz częściej stosowana w rowerach elektrycznych ze względu na swoją wytrzymałość. Korba pracuje w systemie Hollowtech, czyli ze sztywną osią, co dodatkowo zwiększa sztywność układu napędowego.
System Bezdętkowy w Standardzie
Rower dostarczany jest już z kołami przygotowanymi do jazdy bezdętkowej – jak mówi Arek, koła są „zalane mlekiem”. System tubeless to możliwość stosowania niższego ciśnienia, lepsza kontrola roweru, lepsza trakcja w terenie i brak ryzyka uszkodzenia opony przy przebiciach. Mleko lateksowe automatycznie uszczelnia drobne przebicia – czasami nawet nie zdajemy sobie sprawy, że złapaliśmy „kapcia”, a system już to naprawił.
Droper w Standardzie
Trek nie zapomniał o sztycy regulowanej, która w dzisiejszych czasach jest praktycznie niezbędna w rowerach górskich. Bontrager Line Dropper Post z wewnętrznym prowadzeniem linki pozwala obniżyć środek ciężkości na zjazdach w trudnym terenie. Jak zauważa Arek, to także praktyczne rozwiązanie przy jeździe miejskiej – ułatwia wsiadanie i zsiadanie na światłach.
Przemyślane Detale
Trek zadbał o każdy szczegół. Wszystkie linki i pancerze schowane są wewnątrz ramy, co daje czystą estetykę. Nowe chwyty Bontrager to nowość na 2026 rok – mimo że wyglądają jak zwykła guma, są bardzo miękkie, rewelacyjnie amortyzują i świetnie układają się w dłoni.
Rama posiada dedykowane miejsce do montażu stopki – wkręcanej na dwie śruby, bez obejm które mogłyby uszkodzić lakier. Tylny zacisk hamulca jest elegancko schowany, co chroni go przed uszkodzeniem podczas ewentualnych wywrotek. Specjalna osłona tylnych widełek chroni ramę przed odpryskami lakieru spowodowanymi uderzeniami łańcucha.
Rozmiary i Koła
Trek Procaliber 8 dostępny jest w rozmiarach od S do XL, wszystkie wyposażone w koła 29″. To uniwersalny rozmiar, który zapewnia najlepszy balans między przyspieszeniem a zdolnością do pokonywania przeszkód.
Dwa Kolory do Wyboru
Na 2026 rok Trek przygotował dwie wersje kolorystyczne. Pierwsza to eleganckie satynowe wykończenie w kolorze czarno-szarym. Druga, która jeszcze nie dotarła do sklepu, ma być w kolorze zbliżonym do czerwonego – jak mówi Arek z uśmiechem: „najszybszym”.
Podsumowanie
Trek Procaliber 8 to rower, który udowadnia, że nie trzeba wydawać fortuny, żeby cieszyć się prawdziwymi osiągami XC. Aluminiowa rama Alpha Platinum oferuje sztywność i lekkość godną znacznie droższych konstrukcji. Komponenty dobrane są z głową – wydano pieniądze tam, gdzie to się liczy. Dodatkowo obniżona cena względem poprzedniego rocznika sprawia, że to jedna z najlepszych propozycji w swojej klasie cenowej.
Jak podsumowuje Arek – najlepiej przyjechać do sklepu, przejechać się rowerem i poczuć jak się prowadzi. Fabryka Rowerów ma już szeroką gamę modeli 2026 na stanie, więc można wszystko obejrzeć na żywo i przetestować przed zakupem.
Trek Procaliber 8 – dostępny w Fabryce Rowerów
📍 Zapraszamy do naszego sklepu na jazdę testową. Jak mówi Arek – „najlepiej jest jednak na rowerze się przejechać, sprawdzić jak to się czuje na sobie”.
