Jesteśmy sklepem flagowym
Sklep roku TREK i Bontrager 2019-2024
536 406 462
0

Brak produktów w koszyku.

Dlaczego drętwieją ręce podczas jazdy na rowerze? Praktyczny poradnik rozwiązania problemu

05/09/2025

Dlaczego drętwieją ręce podczas jazdy na rowerze? Praktyczny poradnik rozwiązania problemu

Problem, który dotyka wielu rowerzystów

Drętwienie rąk podczas jazdy na rowerze to częsty problem, który skutecznie potrafi zepsuć przyjemność z jazdy. Najczęściej jest to spowodowane niedokrwieniem dłoni i uciskiem na nerw łokciowy. Wojtek z Fabryki Rowerów dzieli się praktycznymi wskazówkami, jak rozwiązać ten problem raz na zawsze.

1. Rękawiczki – podstawowy błąd większości rowerzystów

Za duże rękawiczki = duże problemy

Większość rowerzystów kupuje za duże rękawiczki. Luźna rękawiczka:

  • Marszczy się i podwija w dłoni
  • Podrażnia nerwy
  • Powoduje ucisk w niewłaściwych miejscach

Jak dobrać właściwy rozmiar?

  • Rękawiczka ma być ciasno dopasowana
  • Może być niewygodna przy zakładaniu i zdejmowaniu
  • Nie może tworzyć fałd ani zwijać się podczas trzymania kierownicy
  • Nawet mały kawałek podwiniętego materiału może podrażniać nerw łokciowy

Rada eksperta: Lepiej walczyć ze ściąganiem ciasnej rękawiczki niż jeździć z drętwiejącymi rękami!

2. Chwyty – klucz do komfortu

Chwyty ergonomiczne

Najlepszym rozwiązaniem dla rowerów miejskich, trekkingowych, MTB i elektrycznych są chwyty ergonomiczne, które podpierają nerw łokciowy. Pionierem tej technologii jest firma Ergon.

Prawidłowe ustawienie chwytów ergonomicznych

  • Przedramię powinno być pod kątem 45 stopni do kierownicy (siedząc na rowerze)
  • Jeśli chwyt kuje – jest za wysoko, obniż go delikatnie
  • Jeśli boli mięsień przedramienia – chwyt jest za nisko, podnieś go
  • NIGDY nie ustawiaj rogów chwytów do góry – przy upadku grozi to poważną kontuzją nadgarstka!

Chwyty do jazdy ekstremalnej

W enduro, downhillu i freeriderze używamy chwytów okrągłych:

  • Nie mogą mieć podparcia nerwu łokciowego (ryzyko urazu przy upadku)
  • Muszą być miękkie i dobrze dopasowane
  • Trek oferuje świetne chwyty za 65 zł z 30-dniową gwarancją satysfakcji

3. Ustawienie dźwigni hamulcowych

Złe ustawienie = ciągłe podrażnienie

Hamulce muszą być ustawione tak, aby:

  • Nie podnosić nadgarstka podczas hamowania
  • Trzy palce + kciuk trzymały kierownicę
  • Hamować tylko jednym palcem (wskazującym)
  • Palec hamujący był w naturalnej pozycji

Jak ustawić?

  1. Usiądź na rowerze w normalnej pozycji jazdy
  2. Złap kierownicę
  3. Ustaw dźwignię tak, aby palec naturalnie na niej spoczywał
  4. Nie powinno być potrzeby unoszenia nadgarstka

4. Owijki na kierownicę szosową i gravelową

Problem braku podparcia

W rowerach szosowych i gravelowych nie ma chwytów ergonomicznych. Rozwiązaniem są:

  • Grubsze owijki z dodatkowymi warstwami
  • Żelowe podkładki w miejscach newralgicznych (szczególnie gdzie spoczywa nerw łokciowy)
  • Prawidłowe ustawienie kątowe manetki – jak podajesz komuś rękę

5. Pozycja manetki

Manetki nie mogą:

  • Być za blisko (zmuszają do przesunięcia dłoni na zewnątrz)
  • Powodować unoszenia nadgarstka przy zmianie biegów
  • Przeszkadzać w naturalnym chwycie

Każdą manetkę można przesuwać niezależnie od hamulca – dostosuj je indywidualnie!

6. Sztuka trzymania kierownicy – test wafelka

Nie trzymaj kurczowo!

Wojtek radzi ćwiczenie z wafelkiem:

  • Trzymaj wafel tak, jakbyś trzymał kierownicę
  • Mocno, ale nie tak, żeby go złamać
  • To nauczy Cię właściwego napięcia mięśni

Zbyt mocny chwyt powoduje:

  • Szybsze zmęczenie
  • Większy ucisk na nerwy
  • Ból i drętwienie dłoni

Ważne uwagi

Każdy jest inny

  • Nikt nie ma idealnie symetrycznego ciała
  • Jedna ręka może być krótsza/dłuższa
  • Ustawienia mogą się różnić dla lewej i prawej strony
  • To nie błąd – to dostosowanie do Twojej anatomii!

Kiedy szukać pomocy specjalisty?

Jeśli mimo wszystkich poprawek problem się utrzymuje:

  • Może to być problem krążeniowy
  • Schorzenia kręgosłupa
  • Zespół cieśni nadgarstka
  • Warto skonsultować się z fizjoterapeutą lub lekarzem

Produkty pomocne w rozwiązaniu problemu

W Fabryce Rowerów znajdziesz:

  • Chwyty ergonomiczne różnych rozmiarów
  • Chwyty Trek z 30-dniową gwarancją satysfakcji
  • Rękawiczki w pełnej gamie rozmiarów
  • Owijki i żelowe podkładki na kierownicę
  • Profesjonalny bikefitting z analizą pozycji

Podsumowanie – lista kontrolna

✓ Sprawdź rozmiar rękawiczek – mniejsze są lepsze niż za duże
✓ Ustaw chwyty pod kątem 45° (siedząc na rowerze)
✓ Wyreguluj hamulce tak, by nie unosić nadgarstka
✓ Dostosuj pozycję manetek
✓ Naucz się luźniejszego chwytu
✓ Pamiętaj – każda ręka może wymagać innych ustawień

Profesjonalne wsparcie w Fabryce Rowerów

Nasi specjaliści pomogą Ci:

  • Dobrać odpowiednie chwyty i rękawiczki
  • Prawidłowo ustawić wszystkie elementy
  • Przeprowadzić profesjonalny bikefitting
  • W razie potrzeby skierować do fizjoterapeuty

Pamiętaj – jazda na rowerze ma być przyjemnością, nie torturą dla rąk!