Widzieliście go ?
My go od kilku miesięcy testujemy ..!
I to w róznych rozmiarach !
Wiemy o nim wszystko !
Zapraszamy do nas, chętnie się podzielimy naszą wiedzą i go pokażemy.
Kilka zdań od producenta:
NOWOŚĆ 2020 Trek Rail 9.8
Cena 32 399,00 zł brutto w tym 23% vat – możesz go u nas kupić za 539,98 zł miesięcznie
Posiadamy prawdziwe raty 0% RRSO lub leasing free
Chcesz zapłacić gotówką ? Targuj się !
Rail 9.8 to elektryczny rower górski o dużym skoku zawieszenia, z którym szybciej dotrzesz do tego, co daje Ci najwięcej radości. Wyposażony jest w usprawniony widelec, napęd i regulowaną sztycę podsiodłową, dzięki czemu błyszczy na najbardziej zakręconych trasach. Wrażenia z jazdy na tym e-MTB nie różnią się w niczym od naszych najbardziej żywiołowych rowerów na szlaki i oferuje on identyczne technologie stworzone z myślą o szlakach. Wyróżnia się za to nowym, mocnym napędem Bosch, który pędzi na podjazdach, dzięki czemu mniej czasu się męczysz, a więcej cieszysz.
Kolor / Matte Trek Black/Gloss Viper Red
Jest właściwy dla Ciebie, jeśli…
Szukasz elektrycznego roweru górskiego z włókna węglowego o długim skoku zawieszenia wyposażonego w wyjątkowo sprawne części. Pragniesz responsywności włókna węglowego, płynnej pracy wysokiej klasy zawieszenia i wolisz od razu mieć to co najlepsze, a nie usprawniać później.
Użyte technologie
Lekka i wytrzymała rama z włókna węglowego OCLV Mountain z wbudowanym akumulatorem 625 Wh zapewniającym estetyczny wygląd i ochronę na szlaku, widelec RockShox Lyrik Select Plus o skoku 160 mm z tłumieniem Charger 2 RC, damper RockShox Deluxe RT3 o skoku 150 mm z dostępnym od Treka tłumieniem RE:aktiv z Thru Shaft, mocny silnik Bosch Performance Line CX o mocy 250 W wspomagający do 25 km/h i kontroler Purion. Napęd 1×12 SRAM GX Eagle, regulowana sztyca podsiodłowa Bontrager Line Elite, hamulce 4-tłoczkowe Shimano SLX, kierownica z włókna węglowego i 29-calowe koła Bontrager Line Comp 30 z oponami Bontrager SE5 Team Issue.
Ostatnie słowo
W tym rowerze usprawnienia są wszędzie i czynią z niego niewiarygodnie sprawną maszynę. Powstał z myślą o atakowaniu trudnych zjazdów, a potem frunięciu pod górę dzięki mocnemu napędowi Bosch.
See it in action
favorite_borderDlaczego je pokochasz?
Nowy, jeszcze lepszy silnik Bosch jest mniejszy, lżejszy i wydajniejszy. Pedałuje się na nim bardziej naturalnie, a gdy akurat nie pedałujesz, ogranicza opór
Rail pędzi w dół szlaków tak samo sprawnie jak jego nieelektryczni bracia, a do tego podwiezie Cię na szczyt, więc nie potrzebujesz busa lub wyciągu
System ze Zintegrowanym wymiennym akumulatorem RIB (z ang. Removable Integrated Battery) wygląda świetnie i jest wyjątkowo przyjazny dla użytkownika: dzięki ukryciu w ramie jest chroniony, można go z łatwością wyjąć bez użycia narzędzi a dodatkowo możesz założyć koszyk na bidon
RE:aktiv z Thru Shaft pracuje szybciej niż normalny amortyzator, więc lepiej trzyma się terenu i pozwala Ci zachować kontrolę
Zbudowany z zastosowaniem identycznych rozwiązań technologicznych w ramie jak Remedy i Slash, na przykład regulowanej geometrii Mino Link, rury dolnej Straight Shot poprawiającej sztywność i układu Active Braking Pivot (ABP)
