Procaliber 9.8, to mistrz w swojej gamie produktowej. Jest to rower cross country z przednim zawieszeniem stworzony dla osób, które ścigają się po to, by wygrywać. Wyposażyliśmy go w ramę z włókna węglowego IsoSpeed, która pochłania drgania przenoszone z podłoża bez konieczności poświęcania wydajności, lekki widelec FOX, który doskonale sprawdza się podczas technicznych zjazdów oraz płynny napęd Shimano XT.
Kolor/Factory Orange/Lithium Grey lub Crystal White/Trek Black
Jest właściwy dla Ciebie, jeśli…
Marzysz o najwyższym miejscu na podium, dlatego potrzebujesz superszybkiego, zbudowanego od podstaw rumaka, który pomoże osiągnąć Ci Twój cel?
Użyte technologie
Lekka i sztywna rama z włókna węglowego z wygładzającym nierówności podłoża rozdzielaczem IsoSpeed, lekki widelec FOX Step-Cast ze zdalną blokadą, superpłynny i cichy napęd Shimano XT z megalekkimi i supersztywnymi korbami z włókna węglowego, pasująca do kompletu karbonowa kierownica i sztyca, superszybkie i szerokie koła Bontrager Kovee Elite 30 z włókna węglowego oraz piasta Rapid Drive zapewniająca natychmiastowe przyspieszenie już na linii startowej.
Ostatnie słowo
Każdy najdrobniejszy element tego roweru został stworzony z myślą o prędkości – od sztywnej, a mimo wydajnej ramy z włókna węglowego z rozdzielaczem IsoSpeed aż po lekkie i wydajne komponenty. To wymarzony rower z przednim zawieszeniem dla osób startujących w wyścigach XC.
Przegląd
favorite_borderDlaczego je pokochasz?
- Szersze koła Kovee Elite 30 lepiej trzymają opony, dzięki czemu możesz jechać z niższym ciśnieniem i zyskać na przyczepności.
- Shimano XT gwarantuje płynną i precyzyjną zmianę przełożeń przy zaledwie lekkim dotknięciu dźwigni
- Dzięki rozdzielaczowi IsoSpeed jeździ płynniej niż jakikolwiek inny hardtail, więc nie wymęczą Cię nierówności na trasie.
- Dostajesz rurę dolną Straight Shot zapewniającą wyjątkową sztywność i responsywne prowadzenie bez zwiększania masy, a także stery z Knock Block chroniące przed obracającą się kierownicą i koroną widelca.
- Dzięki zdalnej blokadzie możesz zablokować amortyzator bez konieczności odrywania rąk od kierownicy
