Kategoria: Aktualności

Sezon rowerowy już w pełni, a jazda na rowerze to świetny sposób na spędzanie czasu z dziećmi. Jednak transport najmłodszych wymaga odpowiedniego przygotowania i wyposażenia. W dzisiejszym poście dzielimy się praktycznymi wskazówkami dotyczącymi przewożenia dzieci na rowerze, bazując na wieloletnim doświadczeniu naszych ekspertów.

Foteliki rowerowe – co warto wiedzieć

Najprostszym i najpopularniejszym sposobem transportu dzieci są foteliki rowerowe. Jednak nie wszystkie rozwiązania są równie bezpieczne i wygodne.

Foteliki przednie vs tylne

Jako Fabryka Rowerów i doświadczeni rodzice zdecydowanie nie polecamy fotelików montowanych z przodu roweru. Dlaczego?

• Rodzic zamiast koncentrować się na drodze, często skupia uwagę na dziecku
• Rower z fotelikiem z przodu jest nadsterowny, co utrudnia kontrolę nad jednośladem
• W przypadku nagłego hamowania czy upadku, dziecko jest bardziej narażone na kontuzje

Najlepszym rozwiązaniem są foteliki tylne montowane na prętach ramowych. W przeciwieństwie do fotelików mocowanych na bagażniku, te na prętach:

• Mają amortyzację, dzięki czemu dziecko nie odczuwa każdej nierówności drogi
• Chronią kręgosłup dziecka, który u małych dzieci nie jest jeszcze w pełni rozwinięty
• Oferują lepszą stabilność podczas jazdy

Dla kogo są foteliki rowerowe?

Foteliki są odpowiednie dla dzieci, które potrafią samodzielnie siedzieć (mniej więcej od momentu, gdy dziecko zaczyna raczkować). Pamiętajmy jednak o ograniczeniach:

• Maksymalna waga dziecka w foteliku to zazwyczaj 22 kg
• Główka i szyja dziecka nie powinny wystawać ponad oparcie fotelika
• Dziecko musi być dobrze zapięte pasami, które powinny być na tyle dobrze dopasowane, by dziecko nie mogło się samodzielnie odpiąć

Zasady bezpieczeństwa

Kaski – podstawa bezpieczeństwa

Najważniejsza zasada: zawsze używaj kasku – zarówno dla dziecka, jak i dla siebie! Kask musi być odpowiednio dopasowany i zapięty. To absolutna podstawa bezpieczeństwa, niezależnie od tego, czy przewozisz dziecko w foteliku, przyczepce czy rowerze cargo.

Prawidłowe zabezpieczenie dziecka

• Dziecko musi być zawsze zapięte pasami na tyle ciasno, by nie mogło się samodzielnie odpiąć
• Nóżki dziecka muszą być zabezpieczone w specjalnych uchwytach, by nie wkręciły się w szprychy lub inne elementy roweru
• Nigdy nie pozostawiaj roweru z dzieckiem w foteliku bez opieki, nawet na nóżce, gdyż ciężar dziecka może przewrócić rower

Alternatywne rozwiązania transportowe

Przyczepki rowerowe

Dla rodziców z większymi dziećmi lub planujących dłuższe wycieczki, świetnym rozwiązaniem są przyczepki rowerowe. Ich zalety:

• Możliwość przewożenia nawet dwójki dzieci jednocześnie
• Amortyzacja, która zapewnia komfort dziecku nawet na nierównych drogach
• Dodatkowa przestrzeń na bagaż
• Możliwość używania jako spacerówki lub wózka do joggingu
• Łatwe składanie i transport w bagażniku samochodu

Rowery cargo ze wspomaganiem elektrycznym

Najnowszym trendem w transporcie dzieci są rowery cargo ze wspomaganiem elektrycznym:

• Pozwalają przewozić nawet trójkę dzieci
• Wspomaganie elektryczne ułatwia jazdę nawet z większym obciążeniem
• Dają większą swobodę i widoczność dziecku podczas przejażdżki

Dobór odpowiedniego sprzętu

Pamiętajcie, że nie każdy fotelik czy przyczepka pasuje do każdego roweru. Na wybór wpływają takie czynniki jak:

• Materiał ramy (aluminium, stal, karbon)
• Typ roweru (miejski, crossowy, górski, z pełnym zawieszeniem)
• Sposób prowadzenia linek i pancerzy (wewnętrzny/zewnętrzny)

Dlatego zawsze warto skonsultować zakup z ekspertami, którzy pomogą dobrać i prawidłowo zamontować wybrany system transportowy.

Przetestuj przed zakupem

W Fabryce Rowerów oferujemy możliwość przetestowania różnych rozwiązań przed zakupem. Możesz wypróbować:

• Różne modele fotelików
• Przyczepki rowerowe
• Rowery cargo

Nasi specjaliści pomogą Ci dobrać idealny system transportowy dopasowany do Twoich potrzeb i Twojego roweru.

Bezpieczna jazda z dzieckiem to nie tylko odpowiedni sprzęt, ale również rozważne i odpowiedzialne zachowanie na drodze. Pamiętaj, że przewożąc dziecko, odpowiadasz nie tylko za swoje bezpieczeństwo!

Zapraszamy do Fabryki Rowerów, gdzie pomożemy Ci wybrać i prawidłowo zamontować najlepsze rozwiązanie transportowe dla Twojego dziecka.

Odkryj nowy wymiar górskiej jazdy z elektrycznym wsparciem, które nie zrujnuje Twojego portfela.

Moc i komfort na każdym szlaku

Trek Marlin+ 6 to nowoczesny elektryczny rower górski (e-MTB), który został stworzony z myślą o entuzjastach górskiej jazdy szukających dodatkowego wsparcia na wymagających trasach. Wykorzystując sprawdzoną geometrię tradycyjnego Marlina, model Marlin+ 6 zyskał dodatkową moc dzięki zaawansowanemu napędowi Bosch Active Line Plus. To doskonałe rozwiązanie dla rowerzystów, którzy chcą pokonywać dłuższe dystanse, zdobywać trudniejsze wzniesienia i cieszyć się górskimi szlakami bez wyczerpania.

Sercem systemu elektrycznego wspomagania jest wysokiej jakości silnik Bosch Active Line Plus dostarczający moment obrotowy 50 Nm, który działa niezwykle płynnie i cicho. Dzięki inteligentnej technologii wspomagania, system rozpoznaje momenty, gdy Twoja prędkość spada na podjazdach i automatycznie dostosowuje moc, by zapewnić Ci komfortową jazdę. Co więcej, innowacyjny tryb AUTO wspomagania intuicyjnie reaguje na Twój styl pedałowania, dostarczając dokładnie tyle mocy, ile jest potrzebne w danym momencie.

Komponenty najwyższej jakości

Trek Marlin+ 6 wyposażony jest w widelec amortyzowany SR Suntour XCM 34 o imponującym skoku 120 mm, który skutecznie pochłania wstrząsy z kamieni, korzeni i wszelkich nierówności terenowych. To gwarancja komfortu nawet na najbardziej wymagających szlakach górskich czy leśnych duktach.

Niezawodny 9-biegowy napęd Shimano CUES z innowacyjną technologią LINKGLIDE zapewnia wyjątkową trwałość i płynne działanie nawet pod znacznym obciążeniem. Technologia LINKGLIDE została specjalnie zaprojektowana, aby wydłużyć żywotność najbardziej eksploatowanych elementów układu napędowego, takich jak łańcuch, kaseta czy zębatka, co przekłada się na bezproblemowe użytkowanie roweru przez długie lata.

Hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro HD-M275 z dużymi tarczami 203 mm gwarantują pewne zatrzymanie w każdych warunkach, co zwiększa bezpieczeństwo jazdy zarówno na stromych zjazdach, jak i w zaskakujących sytuacjach na szlaku.

Wszechstronność w każdym terenie

Jedną z największych zalet modelu Marlin+ 6 jest jego wszechstronność. Ten elektryczny rower górski z powodzeniem sprawdzi się zarówno na technicznych singletrakach, jak i podczas codziennych dojazdów do pracy. Dzięki licznym punktom mocowania dla bagażników, błotników i nóżki, możesz łatwo dostosować go do swoich potrzeb – bez względu na to, czy planujesz weekendowe wycieczki w górach, czy transportowanie zakupów z pobliskiego sklepu.

Solidna rama z Alpha Gold Aluminium została zaprojektowana z myślą o trwałości i optymalnej sztywności, jednocześnie zachowując komfortowe prowadzenie na nierównych nawierzchniach. Wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów nie tylko poprawia estetykę roweru, ale również zwiększa niezawodność układów sterowania i hamowania.

Dla kogo jest Trek Marlin+ 6?

Trek Marlin+ 6 to idealny wybór dla:

• Początkujących rowerzystów górskich, którzy chcą rozpocząć przygodę z elektrycznym wspomaganiem
• Doświadczonych kolarzy, którzy pragną pokonywać dłuższe dystanse lub trudniejsze trasy z dodatkowym wsparciem
• Osób dojeżdżających do pracy, które szukają wszechstronnego roweru sprawdzającego się zarówno w terenie, jak i w mieście
• Rowerzystów powracających do aktywności po kontuzji lub przerwie, którzy potrzebują dodatkowego wsparcia
• Entuzjastów górskich wycieczek, którzy chcą cieszyć się przyrodą bez nadmiernego wysiłku

Technologia, która robi różnicę

Kompaktowy kontroler Purion 200 z wbudowanym wyświetlaczem zapewnia intuicyjną obsługę wszystkich funkcji roweru, dostarczając najważniejszych informacji o jeździe. Pilot i wyświetlacz 2 w 1 prezentuje dane w czytelny sposób, umożliwiając łatwe sterowanie poziomem wspomagania, sprawdzanie stanu naładowania baterii czy aktualnej prędkości.

Akumulator Bosch CompactTube 400 Wh zapewnia wystarczający zasięg dla większości górskich wycieczek, a jeśli planujesz dłuższe wyprawy, zawsze możesz rozważyć dodatkowy akumulator PowerMore, który znacząco zwiększy możliwy do pokonania dystans.

Bezpieczeństwo na pierwszym miejscu

Trek ustanawia wysokie standardy bezpieczeństwa dla swoich rowerów elektrycznych, stosując systemy elektroniczne z certyfikatem UL, zaawansowane i niezawodne systemy zarządzania akumulatorami oraz wysokiej jakości ogniwa akumulatorowe od najlepszych dostawców. To gwarancja bezproblemowego użytkowania i spokoju ducha podczas każdej wyprawy.

Podsumowanie

Trek Marlin+ 6 to wszechstronny elektryczny rower górski, który łączy sprawdzoną geometrię tradycyjnego Marlina z nowoczesnym wspomaganiem elektrycznym Bosch. Dzięki wysokiej jakości komponentom, zaawansowanej technologii i przemyślanej konstrukcji, oferuje doskonałe wrażenia z jazdy zarówno na górskich szlakach, jak i w codziennym użytkowaniu.

Jeśli szukasz roweru, który pozwoli Ci odkrywać nowe trasy, pokonywać trudne podjazdy i cieszyć się naturą bez nadmiernego wysiłku, Trek Marlin+ 6 jest doskonałym wyborem. To inwestycja w niezapomniane rowerowe przygody i radość z jazdy, która będzie Ci towarzyszyć przez wiele lat.

Odkryj niezrównaną wszechstronność z rowerem, który płynnie przeniesie Cię z asfaltowych dróg na szutrowe ścieżki.

Jeden rower, niezliczone możliwości

Trek Dual Sport 3 to kwintesencja wszechstronności w świecie rowerów hybrydowych. Został zaprojektowany z myślą o rowerzystach, którzy nie lubią ograniczeń i pragną cieszyć się jazdą zarówno po gładkim asfalcie, jak i nierównych, szutrowych ścieżkach. Czwarta generacja tego popularnego modelu oferuje jeszcze lepszą wydajność, komfort i kontrolę, niezależnie od tego, gdzie zaprowadzi Cię droga.

Dual Sport 3 łączy w sobie najlepsze cechy roweru szosowego i górskiego, tworząc idealny balans między szybkością na utwardzonych nawierzchniach a stabilnością w trudniejszym terenie. Dzięki przemyślanej konstrukcji i starannie dobranym komponentom, ten rower jest gotowy sprostać zarówno codziennym dojazdom do pracy, jak i weekendowym wycieczkom poza miasto.

Lekka rama i zaawansowane komponenty

Sercem Dual Sport 3 jest lekka rama aluminiowa Alpha Gold, która zapewnia optymalną sztywność przy zachowaniu niskiej wagi. Zastosowanie wewnętrznego prowadzenia kabli nie tylko poprawia estetykę roweru, ale również zwiększa trwałość przewodów hamulcowych i linek przerzutek, chroniąc je przed uszkodzeniami mechanicznymi i warunkami atmosferycznymi.

Przedni widelec amortyzowany SR Suntour NEX skutecznie pochłania wstrząsy i nierówności, zapewniając komfortową jazdę nawet na wyboistych drogach. Dodatkowo, blokada amortyzatora umożliwia sztywne ustawienie widelca podczas jazdy po gładkich nawierzchniach, co zwiększa efektywność pedałowania.

Jedną z kluczowych zalet Dual Sport 3 jest prosty, ale niezwykle funkcjonalny napęd 1x Shimano CUES. Dzięki szerokiemu zakresowi przełożeń, zapewnia płynne działanie zarówno podczas pokonywania stromych podjazdów, jak i szybkiej jazdy na płaskim terenie. Eliminacja przedniej przerzutki oznacza mniej elementów wymagających konserwacji oraz łatwiejszą obsługę dla użytkownika.

Pewna kontrola w każdym terenie

Szerokie koła Bontrager Kovee współpracujące z oponami przystosowanymi do jazdy po szutrze stanowią doskonałe połączenie, które płynnie radzi sobie z różnorodnymi nawierzchniami. Specjalnie zaprojektowany bieżnik zapewnia doskonałą przyczepność na luźnych powierzchniach, jednocześnie oferując niskie opory toczenia na twardym podłożu.

Hydrauliczne hamulce tarczowe gwarantują niezawodne hamowanie w każdych warunkach pogodowych, co znacząco zwiększa bezpieczeństwo jazdy. W przeciwieństwie do hamulców szczękowych, ich skuteczność pozostaje na wysokim poziomie nawet podczas jazdy w deszczu czy po błotnistych ścieżkach.

Dwie wersje dostosowane do Twoich potrzeb

Trek Dual Sport 3 dostępny jest w dwóch wariantach:

Trek Dual Sport 3

Podstawowa wersja Dual Sport 3 to czysty, sportowy rower hybrydowy, idealny dla osób szukających wszechstronnej maszyny do dynamicznej jazdy w różnorodnym terenie. Jego minimalistyczna konstrukcja zapewnia optymalną wagę i zwrotność, co docenią rowerzyści preferujący sportowy styl jazdy.

Trek Dual Sport 3 Equipped

Wersja Equipped to rozbudowana odmiana podstawowego modelu, wyposażona w praktyczne akcesoria, które czynią ją idealnym kompanem codziennych dojazdów i dłuższych wypraw. W skład dodatkowego wyposażenia wchodzą:

• Solidny bagażnik tylny umożliwiający transport niezbędnych przedmiotów
• Pełne błotniki skutecznie chroniące przed wodą i błotem
• Zintegrowane oświetlenie zapewniające widoczność i bezpieczeństwo podczas jazdy po zmroku
• Nóżka ułatwiająca parkowanie roweru

Wszystkie te dodatki zostały fabrycznie zamontowane i idealnie dopasowane do roweru, dzięki czemu tworzą spójną całość, a nie zestaw przypadkowych akcesoriów.

Dla kogo idealny będzie Trek Dual Sport 3?

Trek Dual Sport 3 sprawdzi się doskonale dla:

• Rowerzystów poszukujących wszechstronnego jednośladu do jazdy po różnych nawierzchniach
• Osób dojeżdżających do pracy, które częściowo poruszają się po drogach nieutwardzonych
• Weekendowych odkrywców, lubiących eksplorować zarówno miejskie ulice, jak i podmiejskie szlaki
• Początkujących rowerzystów, którzy jeszcze nie sprecyzowali swojego ulubionego stylu jazdy
• Doświadczonych cyklistów szukających uniwersalnego roweru na różne okazje

Komfort i ergonomia

Geometria ramy Dual Sport 3 została zaprojektowana z myślą o komfortowej pozycji jazdy, która pozwala na dłuższe przejażdżki bez uczucia zmęczenia. Pozycja siedzenia jest nieco bardziej wyprostowana niż w typowym rowerze szosowym, co zapewnia lepszą widoczność w ruchu miejskim oraz mniejsze obciążenie dla pleców i nadgarstków.

Wygodne siodełko Bontrager, ergonomiczne chwyty oraz kierownica o odpowiedniej szerokości dopełniają całości, tworząc rower, na którym z przyjemnością pokonasz zarówno krótkie dystanse w mieście, jak i dłuższe trasy wycieczkowe.

Możliwości personalizacji

Trek Dual Sport 3 został wyposażony w liczne punkty montażowe, które umożliwiają łatwą instalację różnorodnych akcesoriów. Dzięki temu możesz dostosować swój rower do indywidualnych potrzeb, montując:

• Dodatkowe koszyki na bidon
• Sakwy rowerowe
• Pompkę rowerową
• Błotniki (w przypadku wersji standardowej)
• Bagażnik (w przypadku wersji standardowej)
• Licznik rowerowy
• Uchwyt na smartfona

Podsumowanie

Trek Dual Sport 3 to wszechstronny rower hybrydowy, który z powodzeniem łączy zalety różnych typów jednośladów. Dzięki lekkiej ramie, wydajnemu napędowi 1x Shimano CUES oraz komfortowym oponom przystosowanym do jazdy po szutrze, oferuje niezrównaną wszechstronność i przyjemność z jazdy.

Niezależnie od tego, czy wybierzesz podstawową wersję dla maksymalnej lekkości i sportowego charakteru, czy wariant Equipped z pełnym wyposażeniem do codziennej eksploatacji, Trek Dual Sport 3 będzie niezawodnym kompanem Twoich rowerowych przygód.

To idealny wybór dla osób, które nie chcą ograniczać się do jednego typu nawierzchni i pragną cieszyć się swobodą eksplorowania różnorodnych dróg i ścieżek. Z Trek Dual Sport 3 możesz być pewien, że Twój rower zawsze będzie gotowy na wyzwania, niezależnie od tego, dokąd zaprowadzi Cię droga.

Ważna informacja dla wszystkich klientów:

W DŁUGI WEEKEND MAJOWY BĘDZIEMY OTWARCI TYLKO W PIĄTEK:

• Piątek (2.05.2025): 10:00-19:00
• W pozostałe dni (1.05, 3.05, 4.05, 5.05) sklep i serwis będą NIECZYNNE

Planujesz rowerowe wycieczki w trakcie majówki? Pamiętaj, by odpowiednio wcześniej przygotować swój sprzęt! Jeśli nie zdążysz odwiedzić nas przed weekendem lub zaplanowałeś już wyjazd, mamy coś, co umili Ci czas i zainspiruje do kolejnych rowerowych przygód.

Zainspiruj się naszym najnowszym odcinkiem!

Sprawdź, co zaskoczyło nasz zespół w sezonie 2025! Zajrzyj za kulisy największego salonu rowerowego w Polsce i poznaj aktualne trendy rynku rowerowego. 🚴‍♂️

W najnowszym odcinku naszego cyklu rozmawiamy z całym zespołem Fabryki Rowerów o tym, co dzieje się w świecie rowerów w 2025 roku. To doskonała okazja, by zainspirować się przed kolejnymi rowerowymi wypadami!

Z nagrania dowiesz się:

🔹 Jak ogromną popularnością cieszą się rowery gravelowe – idealny wybór na majówkowe wycieczki po różnorodnych nawierzchniach

🔹 Dlaczego e-bike’i podbijają serca rowerzystów – świetna opcja na dłuższe trasy bez nadmiernego zmęczenia

🔹 Co nowego w modelach Trek Madone – wszechstronność, która zachwyca nawet najbardziej wymagających klientów

🔹 Dlaczego profesjonalny bike fitting jest tak ważny – zwłaszcza przed sezonem intensywnej jazdy

🔹 Czym zajmują się nasi serwisanci – zakulisowe spojrzenie na przygotowanie rowerów do sezonu

Czy wiesz, że nasz pub sportowy został uznany przez ONZ za „najbardziej przyjazne miejsce rowerzystom”? W kolejnym odcinku pokażemy Wam to wyjątkowe miejsce pełne historii kolarstwa i oryginalnych pamiątek!

Po majówce zapraszamy ponownie do Fabryki Rowerów!

Miejsce, gdzie pasja do rowerów łączy się z profesjonalnym doradztwem, serwisem i… pysznym jedzeniem po treningu! 🍔🍕

Wielki powrót z Flandrii

Wojciech Kluk, właściciel Fabryki Rowerów, właśnie wrócił z Belgii, gdzie ukończył jeden z pięciu monumentów kolarstwa – Ronde van Vlaanderen (wyścig dookoła Flandrii). Wydarzenie to, nazywane również flandryjskim klasykiem, odbyło się w minioną niedzielę i było wyjątkowym przeżyciem zarówno dla Wojtka, jak i dla 12 300 amatorów, którzy stanęli na linii startu.

„Wróciłem z Flandrii, czyli jednego z pięciu monumentów, które udało mi się ukończyć. Startowałem w wyścigu dla amatorów, który odbył się w minioną niedzielę” – relacjonuje Wojtek.

Belgijski monument w wydaniu dla amatorów

Ronde van Vlaanderen to jeden z najbardziej prestiżowych klasyków kolarskich, rozgrywany na trudnych trasach północnej Belgii. W tegorocznej edycji profesjonalnej, którą z radością dla polskich kibiców obserwował Wojtek, drugie miejsce zajął Mads Pedersen z zespołu Lidl-Trek, ustępując jedynie fenomenalnemu Mathieu van der Poelowi.

Trasa przygotowana dla amatorów również prowadziła słynnymi brukowanymi podjazdami, które są znakiem rozpoznawczym tego wyścigu:

„Wyścig flandryjski charakteryzuje się tym, że jest to wyścig po hopach. Przewyższenia są od zera do 150 m, ale jest mnóstwo stromych podjazdów i często one odbywają się po kostce brukowej. Nie jest to kostka brukowa jak na Paryż-Roubaix, którą przejeżdżaliśmy 2 lata temu, te bruki są lepsze” – wyjaśnia Wojtek.

Charakterystyka trasy i pętle

Co wyróżnia Flandrię na tle innych klasyków? Przede wszystkim pętle, które sprawiają, że jest to wydarzenie wyjątkowo przyjazne dla kibiców:

„Flandria jest na pewno fajniejsza od Roubaix do kibicowania, dlatego że kolarze robią pętelki. Jak się dobrze ustawicie, to oglądacie kolarzy przejeżdżających trzy razy w jednym miejscu, chociażby na słynnym podjeździe Kwaremont.„

Kwaremont to jedno z kultowych miejsc na trasie wyścigu – miejscowość położona na wzniesieniu, do której z każdej strony prowadzi kostka brukowa. Słynie nie tylko z emocjonującej rywalizacji, ale też z wyjątkowego piwa, którego kilka butelek Wojtek przywiózł do Polski.

Sprzęt i technologie sprawdzone w boju

Wojtek pokonał trasę wyścigu na rowerze Trek Madone w malowaniu zespołu Lidl-Trek. Sprzęt, którego używał, to ten sam model, na którym ścigają się zawodowcy:

„Jechałem na Madonce w malowaniu Team Lidl-Trek. Ja pojechałem z jedną zębatką z przodu 54, a najmniejszą miałem 10 z tyłu. Jest to dokładnie ten sam rower, tylko w innym malowaniu niż profesjonaliści, oni mieli jedynie zastosowany układ napędowy z przodu 56 zębów” – dzieli się szczegółami technicznymi.

Wojtek podkreśla skuteczność zastosowanych rozwiązań, zwłaszcza opon:

„Co się na pewno genialnie sprawdziło, to opony Pirelli P Zero. Węższych nie spotkacie w World Tourze – na wyścigach typu Strade Bianchi, Paryż-Roubaix, Flandria czy E3 kolarze stosują głównie rozmiar 30 mm i bezdętkę. Ja też mam włożoną wkładkę Vittoria Airliner – ona powoduje, że nawet jakbyśmy przebili oponę, nic się z nią nie dzieje. To jest genialne zastosowanie dla nas amatorów – ja nie zabieram ze sobą na treningi ani pompki, ani dętki, nie da się tego rozwalić.„

Atmosfera kolarskiego święta

Belgię słusznie nazywa się sercem światowego kolarstwa, a Tour of Flanders jest tego najlepszym dowodem:

„Belgię naprawdę pokochałem już kilka lat temu. To jest kraj, w którym czuć kolarstwo na każdym kroku. Tam każdy dom, każda rodzina wychodzi, ogląda ten wyścig. Ludzie siedzą na ogródkach, piją winko, piwo, grillują, kibicują – to jest niesamowita atmosfera. W mało którym kraju można to tak zobaczyć jak w Belgii. Belgowie kochają Flandrię i wyścigi.„

Start amatorskiej edycji był rozłożony od godziny 6:30 do 8:30, a na trasie znalazło się ponad 12 tysięcy uczestników. Trasa była częściowo prowadzona w ruchu otwartym, co oznaczało zatrzymywanie grup na skrzyżowaniach, jednak nie przeszkodziło to Wojtkowi w osiągnięciu solidnego wyniku – średnia mocy wyniosła około 240 watów.

Muzeum i gadżety

Wojtek odwiedził również muzeum Flandrii, w którym można zobaczyć rowery legendarnych zwycięzców wyścigu, takich jak Fabian Cancellara czy Johan Museeuw. Dodatkowo udało mu się zajrzeć do najlepszego na świecie (pod względem obrotów) sklepu Trek w Kortrijk, gdzie został rozpoznany jako właściciel Fabryki Rowerów i otrzymał gadżety, które będą dostępne do obejrzenia w częstochowskim sklepie.

Zapraszamy do Fabryki Rowerów!

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o wyścigu, trasie, czy sprzęcie używanym przez Wojtka – zapraszamy do Fabryki Rowerów. Nasz zespół chętnie podzieli się wiedzą i doświadczeniem, a także pomoże w doborze odpowiedniego roweru i wyposażenia do Twoich potrzeb, niezależnie czy planujesz przejechać własny monument, czy po prostu cieszyć się jazdą na co dzień.

Flandria to nie tylko wyścig – to doświadczenie, które zostaje z Tobą na zawsze. Przekonaj się sam, dlaczego belgijskie klasyki przyciągają tysiące amatorów z całego świata.

Dzisiaj prezentujemy prawdziwą perełkę w świecie rowerów zjazdowych – Trek Session. To rower, którego nikomu nie trzeba przedstawiać – absolutna klasyka downhillu, zaprojektowana z myślą o maksymalnej stabilności przy wysokich prędkościach i pokonywaniu najtrudniejszych tras.

Najważniejsze cechy:

• Aluminiowa rama w trzech rozmiarach (R1, R2, R3) z systemem High Pivot
• Pełne 200 mm skoku zawieszenia – zarówno z przodu, jak i z tyłu
• Dwupółkowy amortyzator RockShox Boxer zapewniający wyjątkową sztywność
• System ABP eliminujący wpływ hamowania na pracę zawieszenia
• Regulacja geometrii poprzez Mino Link (progresja 20% lub 25%)
• Kompatybilność z kołami 29″ lub 27,5″ (lub kombinacją obu)

Zaawansowane zawieszenie dla maksymalnej kontroli

Serce tego roweru to system High Pivot – innowacyjne rozwiązanie, w którym główna oś zawieszenia znajduje się wysoko nad suportem. W praktyce oznacza to, że przy najechaniu na przeszkodę tylne koło cofa się, podążając za wektorem siły uderzenia, zamiast zbliżać się do roweru jak w standardowych konstrukcjach.

Co to daje? Niezwykłą płynność pracy zawieszenia nawet na najbardziej kamienistych trasach, lepszą przyczepność i więcej kontroli przy dużych prędkościach. System uzupełniają specjalne rolki prowadzące łańcuch, które minimalizują efekt „pedal kickback” (cofania się korby podczas kompresji zawieszenia).

Wszechstronna geometria dla każdego stylu jazdy

Trek Session daje możliwość dostosowania geometrii do własnych preferencji i warunków trasy. Dzięki systemowi Mino Link możesz wybrać 25% progresji dla agresywnego, wyścigowego stylu lub 20% dla większej twardości, idealnej do skoków i freeride’u.

Rozmiary ram opierają się na koncepcji „reach” (odległość między suportem a przednią osią), co pozwala dopasować rower do stylu jazdy – dłuższy dla większej stabilności na wysokich prędkościach, krótszy dla lepszej zwrotności.

Dopracowane detale

Rower wyposażony jest w hamulce SRAM Code RSC z tarczami 220 mm z przodu i 200 mm z tyłu, zapewniające pewne zatrzymanie nawet przy ekstremalnych prędkościach. Do tego 7-biegowa kaseta z tyłu – wystarczająca zarówno do zjazdu, jak i do dokręcenia przed hopami czy po wolniejszych sekcjach.

Trek zadbał również o praktyczne detale, takie jak możliwość wewnętrznego lub zewnętrznego prowadzenia linek, wymienne miski sterów pozwalające na regulację kąta główki ramy, czy odbojniki chroniące ramę przed uszkodzeniami.

Dla kogo jest Trek Session?

To idealny rower dla osób, które:

• Lubią szybkie zjazdy w bike parkach
• Szukają sprzętu do zawodów downhillowych
• Preferują zjazdy, a nie podjeżdżanie
• Chcą stabilnego i pewnego roweru do trudnych tras

Warto wspomnieć, że to na tym modelu (w nieco innej konfiguracji) Loris Werger odnosił sukcesy w zawodach Pucharu Świata – co najlepiej świadczy o potencjale tego roweru.

Przekonaj się sam!

Ten konkretny model będzie dostępny w naszym sklepie jeszcze przez krótki czas, zanim trafi do szczęśliwego nabywcy. Zapraszamy do zapoznania się z nim na miejscu i przetestowania możliwości prawdziwego mistrza zjazdów.

Odwiedź nas w Fabryce Rowerów lub sprawdź nasz Instagram, gdzie codziennie publikujemy relacje z nowościami! 🚲