Miłośnicy rowerów elektrycznych, mamy dla Was ekscytującą wiadomość! Nowa seria Trek Powerfly+ właśnie zawitała do Fabryki Rowerów, przynosząc ze sobą moc, zasięg i wszechstronność, o jakiej marzyliście. Niezależnie od tego, czy jesteście fanami hardtaili czy rowerów full suspension, nowy Powerfly+ to bestia gotowa na każde wyzwanie.
Dlaczego Trek Powerfly+ to rewolucja w świecie e-MTB?
Potężny silnik: Nowy Bosch Performance Line CX o momencie obrotowym 85 Nm zapewnia płynne i ciche wspomaganie do 25 km/h.
Imponujący zasięg: Akumulator o pojemności 800 Wh (600 Wh w modelach Powerfly+ 4) gwarantuje do 7 godzin jazdy.
Ulepszona konstrukcja RIB 2.0: Łatwy demontaż akumulatora dla wygodnego ładowania i transportu.
Wszechstronna geometria: Kąt główki ramy 66-66,5° zapewnia stabilność i pewne prowadzenie.
Bogactwo mocowań: Możliwość personalizacji roweru dzięki licznym punktom montażowym na akcesoria.
Topowe modele dostępne w Fabryce Rowerów
Trek Powerfly FS+ 8
Cena: 31 299,00 zł brutto
Aluminiowa rama full suspension
Skok: 130 mm przód / 120 mm tył
Silnik Bosch Performance Line CX
Akumulator 800 Wh z systemem RIB 2.0
Trek Rail+ 9.9
Rama z włókna węglowego
Skok: 160 mm
Regulowana geometria
Silnik Bosch CX Line
Akumulator 800 Wh z systemem RIB 2.0
Koła z włókna węglowego
Bezprzewodowy napęd SRAM XX
Innowacje, które pokochasz
Aplikacja Bosch eBike Flow: Pełna kontrola i personalizacja ustawień roweru.
Możliwość rozszerzenia zasięgu: Kompatybilność z dodatkowym akumulatorem Bosch PowerMore Range Extender.
Geometria inspirowana szlakami: Większa stabilność i pewność na trudnych odcinkach.
Dopracowane zawieszenie: Więcej miejsca na bidony i akcesoria.
Dlaczego warto wybrać Trek Powerfly+ w Fabryce Rowerów?
Profesjonalny bikefitting w cenie roweru: Dopasujemy rower idealnie do Twojej sylwetki.
Darmowa wysyłka: Dostarczymy Twój nowy e-MTB pod wskazany adres.
Raty 0% RRSO: Rozłóż zakup na wygodne raty bez dodatkowych kosztów.
Ekspertyza i doradztwo: Nasi specjaliści pomogą Ci wybrać idealny model i akcesoria.
Przyjdź i przetestuj!
Nowa seria Trek Powerfly+ czeka na Ciebie w Fabryce Rowerów. Przyjdź, zobacz i przekonaj się, jak wielka moc może zmienić Twoje rowerowe przygody!
Mamy przyjemność przedstawić Wam niezwykłą postać w świecie kolarstwa górskiego – Agnieszkę Kramer, która reprezentuje barwy Fabryki Rowerów!
Mistrzyni na trasie i poza nią
Agnieszka to nie tylko zwyciężczyni licznych zawodów MTB w naszym regionie, ale także inspiracja dla innych kobiet. Jej historia pokazuje, że pasja i determinacja mogą prowadzić do wielkich sukcesów:
🏆 Wygrane we wszystkich lokalnych zawodach
🚴♀️ Organizatorka „Babskich Śród” – inicjatywy zachęcającej kobiety do jazdy na rowerze
💪 Przykład, że w kolarstwie płeć nie ma znaczenia
Od debiutanta do mistrzyni
W naszym najnowszym filmie Agnieszka opowiada o swojej drodze od pierwszego wyścigu do mistrzowskiego poziomu:
Miłośnicy gravelu, mamy dla Was prawdziwą perełkę! Trek Checkmate SLR 7 AXS, najnowszy wyścigowy rower gravelowy, jest już dostępny w Fabryce Rowerów. Ten innowacyjny jednoślad to kwintesencja szybkości, lekkości i komfortu, stworzona z myślą o najbardziej wymagających zawodnikach i entuzjastach jazdy po szutrach.
Dlaczego Trek Checkmate SLR 7 AXS to przełom w świecie gravelu?
Ultralekka konstrukcja: Rama z włókna węglowego OCLV serii 800 – najlżejszy rower gravelowy w historii Treka.
Aerodynamiczna przewaga: Technologia Full System Foil zapewnia lepsze czasy na trasie.
Wyścigowa geometria Gravel Race: Agresywna, aerodynamiczna pozycja dla maksymalnej wydajności.
Wszechstronność: Prześwit na opony do 45 mm i liczne mocowania na akcesoria.
Checkmate SLR 7 AXS w akcji!
Chcesz zobaczyć, jak Trek Checkmate SLR 7 AXS radzi sobie w terenie? Obejrzyj nasz najnowszy film na YouTube, gdzie prezentujemy możliwości tego wyjątkowego roweru:
Kluczowe cechy Trek Checkmate SLR 7 AXS:
Rama: Ultralekkie włókno węglowe OCLV serii 800 z technologią IsoSpeed
Napęd: Bezprzewodowy SRAM Force XPLR AXS, stworzony z myślą o gravelu
Koła: Karbonowe Bontrager Aeolus RSL Pro 3V dla maksymalnej lekkości i zwinności
Kokpit: Zintegrowana kierownica z mostkiem Trek Aero RSL dla lepszej aerodynamiki
Opony: Możliwość montażu opon o szerokości do 45 mm dla lepszej przyczepności
Dostępność w Fabryce Rowerów
Trek Checkmate SLR 7 AXS jest już dostępny w naszym sklepie fabrykarowerow.com/checkmate W ramach zakupu oferujemy:
Profesjonalny bikefitting w cenie roweru
Darmową wysyłkę
Możliwość zakupu na raty 0% RRSO
Dowiedz się więcej!
Jesteś zainteresowany Trek Checkmate SLR 7 AXS? Nasi eksperci w Fabryce Rowerów są gotowi odpowiedzieć na wszystkie Twoje pytania. Skontaktuj się z nami:
Entuzjaści kolarstwa górskiego, mamy dla Was kolejną ekscytującą nowość! Trek Procaliber, rewolucyjny hardtail do wyścigów cross-country, jest już dostępny w Fabryce Rowerów. Ten innowacyjny rower łączy w sobie sprawność klasycznego hardtaila z nowoczesną geometrią, tworząc maszynę, która błyskawicznie atakuje od linii startu i dominuje na podjazdach.
Co czyni Trek Procaliber wyjątkowym?
Technologia IsoBow: Wygładza trasę, pochłaniając wibracje bez utraty wydajności hardtaila (dostępne w modelach z włókna węglowego).
Zwiększony skok: 120 mm z przodu, idealny na wymagające współczesne trasy XC.
Lekka konstrukcja: Rama z włókna węglowego OCLV Mountain lub aluminium Alpha Platinum.
Nowoczesna geometria XC: Kąt główki ramy 67° i większy rozstaw osi dla lepszej stabilności.
Koła 29-calowe: Zmniejszają opory toczenia i pozwalają pokonać większy dystans przy tym samym wysiłku.
Gama Trek Procaliber w Fabryce Rowerów
Oferujemy trzy modele Trek Procaliber, każdy dostosowany do różnych potrzeb i budżetów:
Trek Procaliber 9.5 Gen 3
Rama z włókna węglowego OCLV Mountain z technologią IsoBow
Widelec RockShox Judy GOLD o skoku 120 mm
Napęd 12-biegowy Shimano XT
Idealny dla początkujących zawodników XC
Trek Procaliber 9.6 Gen 3
Rama z włókna węglowego OCLV Mountain z technologią IsoBow
Widelec RockShox Reba RL o skoku 120 mm
Napęd 12-biegowy Shimano XT/SLX
Dla zaawansowanych kolarzy XC szukających lepszych komponentów
Trek Procaliber 9.7 AXS Gen 3
Rama z włókna węglowego OCLV Mountain z technologią IsoBow
Widelec RockShox SID o skoku 120 mm
Bezprzewodowy napęd SRAM GX AXS
Koła z włókna węglowego Bontrager Kovee Elite 30
Dla profesjonalistów i entuzjastów bez kompromisów
Przygotowaliśmy dla Was specjalny film, który prezentuje możliwości tego wyjątkowego roweru. Zobaczcie sami, dlaczego Procaliber jest nazywany „rewolucją w świecie hardtaili XC”!
Dowiedz się więcej!
Jesteś zainteresowany Trek Procaliber? Nasi eksperci w Fabryce Rowerów są gotowi odpowiedzieć na wszystkie Twoje pytania. Skontaktuj się z nami, aby dowiedzieć się więcej o dostępności, specyfikacjach i możliwościach customizacji tego wyjątkowego roweru.
Miłośnicy kolarstwa górskiego, mamy dla Was ekscytującą wiadomość! Najnowszy Trek Supercaliber, prawdziwa perełka w świecie rowerów XC, pojawił się w ofercie Fabryki Rowerów. Ten innowacyjny rower łączy w sobie to, co najlepsze z dwóch światów: zwinność hardtaila i komfort pełnego zawieszenia.
Dlaczego Trek Supercaliber to przełom w kolarstwie XC?
Innowacyjne zawieszenie IsoStrut: 80 mm skoku tylnego zawieszenia, które nie wpływa na efektywność pedałowania.
Zwiększony skok: 110 mm z przodu i 80 mm z tyłu, idealny na współczesne, wymagające trasy XC.
Lekka konstrukcja: Rama z włókna węglowego OCLV Mountain zapewnia niską wagę i wysoką sztywność.
Nowoczesna geometria: Dłuższy rozstaw osi i mniej agresywny kąt główki ramy (67,5°) dla lepszej stabilności.
Sprawdzona w zawodach: Od 2019 roku Supercaliber zdobył ponad 30 złotych medali w prestiżowych zawodach.
Gama Trek Supercaliber w Fabryce Rowerów
Oferujemy pełną gamę modeli Trek Supercaliber, aby każdy mógł znaleźć idealny rower dla siebie:
Trek Supercaliber SL 9.6 Gen 2
Doskonały punkt wejścia w świat wysokiej klasy XC
Rama z włókna węglowego OCLV Mountain SL
Napęd Shimano SLX 12-biegowy
Idealny dla początkujących zawodników XC
Trek Supercaliber SL 9.7 GX AXS T-Type Gen 2
Wyposażony w bezprzewodowy napęd SRAM GX AXS
Lekka rama z włókna węglowego OCLV Mountain
Widelec RockShox SID ze sprężyną DebonAir
Trek Supercaliber SLR 9.8 XT Gen 2
Ultralekka rama z włókna węglowego SLR OCLV Mountain
Niezawodny napęd Shimano XT
Widelec Fox Performance 34 Step-Cast
Świetny balans między ceną a osiągami
Trek Supercaliber SLR 9.8 GX AXS Gen 2
Rama z włókna węglowego SLR OCLV Mountain
Bezprzewodowy napęd SRAM GX AXS
Koła z włókna węglowego Bontrager Kovee Elite 30
Dla zaawansowanych kolarzy XC szukających nowoczesnych rozwiązań
Trek Supercaliber SLR 9.9 X0 AXS Gen 2
Topowy model dla najbardziej wymagających
Najlżejsza rama z włókna węglowego SLR OCLV Mountain
Pełny bezprzewodowy napęd SRAM X0 AXS
Widelec RockShox SID Ultimate
Dla profesjonalistów i entuzjastów bez kompromisów
Przygotowaliśmy dla Was specjalny film, który prezentuje możliwości tego wyjątkowego roweru. Zobaczcie sami, dlaczego Supercaliber jest nazywany „wzorcem dla rowerów do wyścigów XC”!
Dowiedz się więcej!
Jesteś zainteresowany Trek Supercaliber? Nasi eksperci w Fabryce Rowerów są gotowi odpowiedzieć na wszystkie Twoje pytania. Skontaktuj się z nami, aby dowiedzieć się więcej o dostępności, specyfikacjach i możliwościach customizacji tego wyjątkowego roweru.
📞 Zadzwoń: (+48) 536 406 462
📧 Napisz: info@fabrykarowerow.com
Nie przegap okazji, aby dowiedzieć się więcej o rewolucji w świecie kolarstwa górskiego. Trek Supercaliber czeka na Ciebie w Fabryce Rowerów!
Jutro 25.03 zapraszamy państwa do naszego sklepu od godz 10:00 – 18:00 ________ UWAGA TEL: (+48) 536406462 w godzinach naszej pracy E-mail: info@fabrykarowerow.com
Wysyłka gratis od 300 zł . _ Sklep, serwis, bikefitting, fizjoterapia, pub sportowy. ADRES: Częstochowa ul. Drogowców 12
Nadciąga szósta część rowerowych wojaży Wojtka Michałka. Dawno nie jeździliście z nim po Europie, a zatem zapraszamy na przegląd kolejnych niezapomnianych miejscówek.
Klausenpass, Szwajcaria.
Pamiętacie reklamy Milki, w których krowy wygrzewały się leniwie na cudownych, zielonych pastwiskach? Oto doskonały obraz uroczego Klausenpass. Położona na wysokości 1952 m w kantonie Uri, przełęcz Klausenpass wygląda, jak raj dla bydła. I biorąc pod uwagę sporą ilość krów, które korzystają z soczystych traw, faktycznie na taki raj zakrawa.
Podjazd pod przełęcz to (niezależnie od której strony) ponad 20 kilometrów wspinaczki o średnim nachyleniu 6%. Nie jest aż tak spektakularna, jak triumwirat Furka, Grimsel i Susten, jednak ma w sobie jakiś kojący czar. Wzniesienie łączy kantony Uri i Glarus oraz jest miejscem corocznego wyścigu klasycznych samochodów.
Przepiękne miejsce, które wymaga od kolarza sporo wysiłku, jednak jest przy tym bardzo wdzięczne. Dodatkowym plusem jest tu znikomy ruch samochodowy. Góry nie są tak wysokie i strzeliste, jak w Alpach Wysokich, ale ta zieleń… Coś niebywałego!
Bielerhöhe, Austria.
Austriacka przełęcz, która łączy ze sobą dwa kraje związkowe: Vorarlberg oraz Tyrol. Położona na wysokości 2032 m stanowi źródło pięknych widoków i satysfakcji dla każdego, kto zdecyduje się ją pokonać. Niedaleko Bielerhöhe znajduje się choćby najwyższy szczyt Vorarlbergu – Piz Buin (3312 m), a także sztuczny zbiornik Silvretta, który możemy podziwiać w centralnym punkcie przełęczy.
Podjazd pod przełęcz jest długi i momentami wymagający. Od strony Landeck (wschód), to niecałe 50 km z maksymalnym nachyleniem 13%. Droga od zachodu jest nieco krótsza (43 km, startując w Bludeck) i minimalnie mocniej nachylona. Obie wspinaczki są podobne, pełne zakrętów i niesamowitych krajobrazów. Jest to kolejne z miejsc, w których Austria pokazuje swe piękno w pełnej krasie.
Col de la Bonette, Francja.
Kolejna miejscówka, na której można poczuć się, jak na rowerowym szczycie Starego Kontynentu. Choć Francuzi nieco tu przekłamują, niesłusznie stawiając znaki informujące, iż jest to najwyższa droga w Europie. Col de la Bonette oddziela Alpy Prowansalskie od Alp nadmorskich i w swoim najwyższym miejscu, na nieco schowanym szczycie Bonette wysoka jest na 2802 metry, o czym informuje stosowna tabliczka.
Sama przełęcz Bonette to dwa trudne podjazdy długie na około 25 kilometrów. Czy od strony zachodniej, czy ze wschodu, przewyższenie i nachylenia sięgają tam zbliżonych wartości. Przewyższenia, to 1500-1600 m, średnie nachylenie 6-7%, a maksymalne – w wypadku “szczytowej” pętelki – około 15%. Pętla ta miała również przyjemność czterokrotnie gościć partycypantów Tour de France i stanowi najwyższy punkt w historii wyścigu.
Co zyskujemy po wjeździe na samą górę łysej Bonette? Przede wszystkim kapitalny widok w dół. Możemy również zrobić sobie satysfakcjonujące foto przy okolicznościowym monumencie, a także chwalić się przed znajomymi, że pokonaliśmy trasę uważaną przez Francuzów za najwyżej położoną w Europie. Zdecydowanie warto.
Col du Granon, Francja.
Col du Granon, to wysokogórska przełęcz położona w rejonie Briançon. Względnie krótki, 12-kilometrowy podjazd o bardzo stromych zakrętach. Średnie nachylenie na tej trasie wynosi tu około 10%, a maksymalne 15%. Trasa pokonuje w pionie ponad kilometr. Nie ma “zmiłuj”.
Na szczycie góry wytyczona jest specjalna strefa należąca do wojskowego ośrodka treningowego. Wiedzie tam szutrowa droga, na którą niestety zwykli śmiertelnicy wstępu nie mają. O dziwo góra ta, choć wysoka, stroma i wręcz stworzona do rywalizacji profesjonalistów, włączona była do trasy Tour de France zaledwie dwukrotnie. W roku 1986, a także w ubiegłym.
Właśnie podczas ostatniego TdF przełęcz Granon była świadkiem wielkiej walki Vingegaarda z Pogačarem. To właśnie tam Duńczyk “odstawił” Słoweńca na podjeździe, zyskując wielką przewagę w wyścigu. Wojtek we własnej osobie najpierw zdobył Col du Granon, by później móc ową walkę obserwować na żywo. Było to niesamowite przeżycie, aczkolwiek i bez Tour de France zdobycie przełęczy daje mnóstwo satysfakcji i radości. Jej serpentyny są bezlitosne, a widoki wgniatają w glebę.
Passo di Gavia, Włochy.
Przełęcz Gavia to nieco mniej znana siostra najsłynniejszej włoskiej przełęczy – Passo di Stelvio. Potrafi ona jednak dostarczyć nie lada emocji, głównie ze względu na nieprzewidywalną pogodę. Są dni, gdy podczas podjazdu doświadczymy na własnej skórze “Czterech pór roku” Antonio Vivaldiego. Podczas podjazdu piękne słońce, na samej górze zima, a przy zjeździe jesienny deszcz i wiosenne orzeźwienie.
Passo di Gavia leży na granicy prowincji Sondrio i Brescia, nieopodal szwajcarskiej granicy. Najbardziej znanym z podjazdów na Passo di Gavia jest droga z Bormio – 25-kilometrowa wspinaczka o średnim nachyleniu na poziomie 7,4% oraz najwyższym, które momentami przekracza 15%. Drugą z możliwości jest rozpoczęcie podboju Przełęczy Gavia od strony Ponte di Legno. Choć o 6 kilometrów krótszy, podjazd wcale nie jest najłatwiejszy. Droga jest bardzo wąska, a dodatkowo znajduje się na niej tunel, który nagle w połowie swej długości skręca.
Największą atrakcją podjazdu na Passo di Gavia są zniewalające widoki, zielone połoniny i szmaragdowe jeziora. Trasa jest bardzo popularna wśród motocyklistów, przez co może być nieco zatłoczona. Niemniej jednak zdecydowanie warto ją “zaliczyć”.
Las Montañas de Anaga, Hiszpania.
Góry Anaga to łańcuch górski położony na północno-wschodnim krańcu wulkanicznej Teneryfy. Znajduje się nieopodal stolicy wyspy – Santa Cruz de Tenerife, co jest bardzo dużym atutem tej miejscówki.
Masyw Anaga to kapitalne miejsce na rower. Podobnie jak większość hiszpańskich wysp – imponuje urokiem krajobrazów. Połączenie czarnych klifów i nieskazitelnego błękitu morza jest obłędne. Droga często wiedzie tuż nad przepaścią, składając się głównie z szalonych serpentyn.
Na terenie parku krajobrazowego Gór Anaga możecie znaleźć mnóstwo pięknych, zielonych tras. Wulkaniczna gleba jest w tym obszarze bardzo żyzna, a pola uprawne na zboczach gór mogą niektórym przypominać widok ryżowych tarasów. Co dziwne, ten rezerwat biosfery nie jest aż tak często odwiedzany przez turystów, dzięki czemu raczej nie musicie martwić się o tłok na trasach. A nawet jeśli – jest ich wystarczająco dużo, by znaleźć dla siebie cudowny szlak pośród unikalnej, zwrotnikowej przyrody. Wraz z Wojtkiem Michałkiem polecamy!
Colle del Nivolet, Włochy.
Położona we wschodnich Alpach Graickich Przełęcz Nivolet to jedna z najbardziej malowniczych tras w całej Italii. Bardzo długi, zróżnicowany, ponad 45-kilometrowy podjazd, który zaczynamy w miejscowości Locana. Droga wiedzie przez Dolinę Orco i po osiągnięciu pułapu Ceserole Reale staje się po prostu zjawiskowa.
Lago di Ceserole, Lago Serru i kilka mniejszych zbiorników wodnych nadają temu miejscu wyjątkowego klimatu. Serpentyny wijące się pośród jezior zapraszają, by je z miłością i niemałym wysiłkiem pokonać. Sam podjazd jest położony bardzo daleko od najbliższej autostrady i stosunkowo pusty. Wznosi się na wysokość 2612 m n.p.m., co daje mu miejsce w czołowej dziesiątce najwyżej położonych asfaltowych dróg we Włoszech.
Położona z dala od autostrad, Przełęcz Nivolet zaskakuje przede wszystkim ciszą, spokojem i brakiem samochodów. Być może wyjaśnieniem dla tego zjawiska jest fakt, że Colle del Nivolet jest w gruncie rzeczy… 45-kilometrową, ślepą uliczką. Zjazdu na drugą stronę po prostu nie ma i gdy już wjedziecie na szczyt, musicie wrócić tą samą drogą. Mimo to – warto, warto, warto.
Hochwurtenspeicher, Austria.
Za tą skomplikowaną nazwą kryje się wysokogórskie jezioro w północnej Karyntii. Zbiornik ten leży tuż obok stacji narciarskiej na lodowcu Mölltal. Podjazd ten, długi na 23 kilometry, nie zalicza się do najłatwiejszych. Nie na darmo plasuje się na 3. pozycji w rankingu najtrudniejszych austriackich tras. Maksymalne nachylenie sięga momentami aż 22%, przy średnim nachyleniu na poziomie 7,5%. Długa, stosunkowo stroma droga pośród nierzadko nagich skał.
Nie ma tu aż takich rajskich widoków, jak w Alpach Włoskich czy Francuskich, lecz klimat robi tu coś innego. Śnieg, lodowe czapy, kupki kamieni zalegające na drodze. Zdarzają się sytuacje, w których fragmenty trasy są zamknięte ze względu na ów osuwający się materiał.
2421 metry wysokości robią wrażenie i dają ogromną dawkę satysfakcji. Zdecydowanie jedno z wyzwań, którego warto się podjąć.
Grosser Speikkogel, Austria.
W Alpach Noryckich, w paśmie Koralpe na granicy Styrii i Karyntii leży szczyt Grosser Speikkogel, który jest równie trudny do zdobycia, co do wymówienia z odpowiednim akcentem. Góra, która w swej nazwie zapowiada ból i grozę. Góra nieszczególnie znana, niezbyt często wybierana przez kolarzy Przez wielu uważany za najstraszniejszy, podjazd ten jest w czołowej dwójce hardkorowych austriackich tras. Końcowe 15 kilometrów to istna mordęga. Nachylenie nie schodzi poniżej 10%, momentami przekraczając 20%.
Speikkogel jest szczytem płaskim, rozłożystym i potężnym. Nie jest to turystyczna czołówka, ponieważ w innych miejscach jest po prostu ładniej. Brak tu jezior i ośnieżonych turni, a na samej górze znajduje się wojskowa stacja radiolokacyjna. Dlaczego więc Grosser Speikkogel znalazł miejsce pośród epickich kolarskich miejscówek? Jeśli Wojtek Michałek coś zachwala, wiedzcie, że warto się tam wybrać!
Wojtek Michałek Podróżnik i pasjonat kolarstwa @wojtek.killer
W imieniu całego zespołu Fabryka Rowerów Wojciech Kluk, pragniemy złożyć Państwu najserdeczniejsze życzenia z okazji nadchodzących Świąt Bożego Narodzenia 🎁🎄🎁 oraz Nowego Roku.
Niech ten świąteczny czas przyniesie chwile wytchnienia i radości, zarówno na rowerowych trasach, jak i w gronie najbliższych 🚴♀️ 🚴
A w przerwie od świątecznych przygotowań, zapraszamy do obejrzenia inspirującego filmu, w którym Kuba Błaszczykowski, znany ze swojej nieustającej determinacji na boisku, rozpoczyna swoją rowerową przygodę na drogach szosowych. Niech ten film będzie dodatkową motywacją do spełniania własnych pasji w nadchodzącym sezonie!
Dziękujemy za zaufanie, jakim nas obdarzacie. W 2024 roku będziemy nadal dążyć do tego, aby nasze najwyższej jakości produkty – rowery, sprzęt i akcesoria – były źródłem nieustającej radości i komfortu dla Państwa. Wesołych Świąt i szczęśliwego, pełnego przygód Nowego Roku życzy cała załoga Fabryki Rowerów Wojciech Kluk.
Z dumą ogłaszamy, że Fabryka Rowerów Wojciech Kluk została uhonorowana prestiżową nagrodą „Jura Pride” w kategorii WORK LIFE BALANCE. To kolejne w tym roku wyróżnienie dla naszej firmy, które świadczy o naszym zaangażowaniu w tworzenie równowagi między pracą a życiem prywatnym.
JURA PRIDE to wydarzenie, które odbyło się niedawno, zgromadziło licznych gości i było owocem wielu przygotowań. Z piętnastoosobowym jury i tylko pięcioma statuetkami do rozdania, konkurs ten stanowił wyjątkową okazję do docenienia firm działających na rzecz rozwoju i promocji regionu jurajskiego. W tym roku, oprócz nas, nagrody otrzymały również takie instytucje i osobistości jak Rotary Club Częstochowa, Joanna Radosławska Rurarz, Hillwood Polska, czy Uniwersytet Jana Długosza w Częstochowie.
Konkurs „Jura Pride”, organizowany przez Prezydenta Miasta Częstochowy, ma na celu wyróżnianie przedsiębiorstw, organizacji, a także osób, które swoją działalnością przyczyniają się do rozwoju i promocji regionu. Kategorie konkursu obejmują Firma, Pracownik, Inwestycja, Work-Life Balance oraz Organizacja/Osobowość.
Jesteśmy niezmiernie wdzięczni za to wyróżnienie i za fantastyczną galę. Dziękujemy wszystkim, którzy byli z nami tego wieczoru – małym rodzinom, firmom, uczelniom, korporacjom oraz miejskim spółkom. Każdy z Was jest cennym pracodawcą i ważną częścią naszej wspólnoty.
Fabryka Rowerów Wojciech Kluk dąży do stworzenia środowiska pracy, które wspiera równowagę między życiem zawodowym a prywatnym, uznając to za klucz do szczęścia i zdrowia naszych pracowników oraz jako istotny element naszej kultury korporacyjnej.
Na tej stronie używamy plików cookies i podobnych funkcji do przetwarzania informacji o urządzeniach końcowych i danych osobowych. Przetwarzanie jest wykorzystywane do celów takich jak integracja treści, usług zewnętrznych i elementów stron trzecich, analiza/pomiary statystyczne, oraz integracja mediów społecznościowych. W zależności od funkcji dane są przekazywane do podmiotów trzecich i przez nie przetwarzane. Zgoda ta jest dobrowolna, nie jest wymagana do korzystania z naszej strony internetowej i można ją w każdej chwili odwołać za pomocą ustawień w prawym dolnym rogu. Więcej szczegółów znajdziesz w Polityce prywatności.
Pliki cookie
Poniżej możesz zmienić ustawienia naszych plików cookie oraz naszych partnerów. Korzystanie z plików
wydajnościowych, funkcjonalnych i śledzących wymaga Twojej zgody. Kliknij nagłówki różnych kategorii, aby
dowiedzieć się więcej i zmienić nasze domyślne ustawienia. Jednak zablokowanie niektórych rodzajów plików
cookie może
wpłynąć na korzystanie z witryny i usługi, które jesteśmy w stanie zaoferować. Więcej szczegółów znajdziesz w
Polityce prywatności.
Niezbędne pliki cookies
Podstawowe pliki konieczne do działania serwisu i bezpieczeństwa transakcji. Bez nich strona się nie ładuje prawidłowo.
Funkcjonalne
Usprawniają działanie dodatkowych funkcji: chaty, formularze, osadzane wideo itp.
Analityczne
Zbieranie danych o odwiedzinach i zachowaniach użytkowników (Google Analytics)
Personalizacja
Dostosowanie treści i UX (rekomendacje, testy A/B, język, motyw, itd.)
Marketing (Ads)
Wyświetlanie i personalizacja reklam, targetowanie na podstawie zachowań i demografii użytkownika.