Kategoria: Aktualności

Najnowsza generacja legendy

Trek Madone Gen 8 to ewolucja jednego z najbardziej rozpoznawalnych rowerów szosowych na świecie. Ósmą generację charakteryzuje jeszcze lepsza aerodynamika, niższa waga i kompletnie przeprojektowana technologia IsoFlow, która łączy prędkość z komfortem jazdy.

Kluczowe cechy Trek Madone SLR 7 AXS Gen 8

Rama i konstrukcja

OCLV Series 900 Carbon – najwyższa półka włókna węglowego Trek

• Ultralekka konstrukcja przy zachowaniu sztywności
• Zoptymalizowane kształty rur dla maksymalnej aerodynamiki
• Wewnętrzne prowadzenie przewodów przez zintegrowany system RSL
• Kompatybilność z oponami do 32mm

Technologia IsoFlow

Rewolucyjny system Trek IsoFlow to przeprojektowana rura podsiodłowa z wbudowanym mechanizmem pochłaniania drgań:

• Zwiększona podatność pionowa bez utraty sztywności bocznej
• Redukcja wibracji przenoszonych na rowerzystę
• Zachowanie pełnych właściwości aerodynamicznych
• Możliwość jazdy z większym komfortem na długich dystansach

Aerodynamika nowej generacji

• Zintegrowana kierownica Trek Aero RSL – jednoczęściowa konstrukcja z mostkiem eliminuje turbulencje
• Kształty rur Kammtail – profile opracowane w tunelu aerodynamicznym
• Ukryte hamulce – w pełni zintegrowane z ramą
• Bidony i koszyki RSL – specjalnie zaprojektowane akcesoria minimalizujące opory

Specyfikacja Trek Madone SLR 7 AXS

Napęd

SRAM Force AXS E1 – bezprzewodowa grupa 2×12

• Elektroniczne przerzutki z technologią eTap
• Mechanizm korbowy z wbudowanym miernikiem mocy
• Kaseta 10-36T dla optymalnego zakresu przełożeń
• Błyskawiczne i precyzyjne zmiany biegów

Koła

Bontrager Aeolus Pro 51

• Głębokość profilu: 51mm
• Konstrukcja z włókna węglowego OCLV
• Szerokość wewnętrzna: 23mm
• Optymalizacja dla opon 25-32mm
• System bezdętkowy TLR (Tubeless Ready)

Kokpit

Trek Aero RSL Integrated Bar/Stem

• Jednoczęściowa konstrukcja carbon
• Aerodynamiczny profil
• Wewnętrzne prowadzenie przewodów
• Dostępne szerokości: 38, 40, 42, 44cm
• Długości mostka: 90-130mm

Hamulce

• SRAM Force AXS hydrauliczne hamulce tarczowe
• Tarcze 160mm przód/tył
• Centerlock lub 6-śrubowe mocowanie

Pozostałe komponenty

• Siodło: Bontrager Aeolus Elite lub P1
• Sztyca: Trek Aero z regulacją wysokości i przesunięcia
• Pedały: Nie w zestawie (możliwość dokupienia)

Masa i rozmiary

• Waga: 7,22 kg (rozmiar M, z uszczelniaczem TLR, bez dętek)
• Dostępne rozmiary: 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62cm
• Geometria: H1.5 – bardziej agresywna pozycja wyścigowa

Dla kogo jest Trek Madone SLR 7 AXS?

Idealny wybór dla:

• Zawodników i kolarzy wyścigowych szukających przewagi aerodynamicznej
• Entuzjastów długich tras ceniących komfort bez kompromisów w prędkości
• Miłośników technologii doceniających bezprzewodowe przerzutki i miernik mocy
• Kolarzy szukających uniwersalności – sprawdzi się zarówno w wyścigach, jak i na treningach

Technologie Trek w Madone Gen 8

Full System Foil (FSF)

Kompleksowe podejście do aerodynamiki, gdzie każdy element roweru został zoptymalizowany pod kątem przepływu powietrza.

Adjustable Top Tube IsoSpeed

Możliwość regulacji podatności ramy w zależności od preferencji i warunków jazdy.

Project One

Madone SLR 7 dostępny jest również w programie Project One, umożliwiającym pełną personalizację kolorystyki i komponentów.

Porównanie z konkurencją

Trek Madone SLR 7 AXS konkuruje bezpośrednio z:

• Specialized S-Works Tarmac SL8
• Canyon Aeroad CFR
• Cervélo S5
• Giant Propel Advanced SL

Wyróżnia się połączeniem aerodynamiki z technologią IsoFlow oraz bezprzewodowym napędem z miernikiem mocy w standardzie.

Nowości w Gen 8

Co się zmieniło względem Gen 7:

1. Lżejsza rama – redukcja wagi o około 300g
2. Ulepszona technologia IsoFlow – większy komfort
3. Nowa geometria – bardziej wszechstronna
4. Szerszy prześwit opon – do 32mm
5. Lepsze prowadzenie przewodów – pełna integracja

Podsumowanie

Trek Madone SLR 7 AXS Gen 8 to kompletny rower wyścigowy, który nie wymaga żadnych kompromisów. Połączenie najnowszej technologii karbonowej OCLV 900, bezprzewodowego napędu SRAM Force AXS z miernikiem mocy oraz aerodynamicznych kół Aeolus Pro 51 tworzy maszynę gotową do rywalizacji na najwyższym poziomie.

Ósmą generację Madone charakteryzuje dojrzałość projektu – to nie rewolucja, ale przemyślana ewolucja sprawdzonej platformy. Trek udowadnia, że można połączyć bezkompromisową aerodynamikę z komfortem jazdy, a wszystko to w rowerze ważącym zaledwie 7,22 kg.

Dostępność: Trek Madone SLR 7 AXS Gen 8 jest już dostępny w Fabryce Rowerów. Zapraszamy do sklepu na jazdę testową i profesjonalne dopasowanie bikefitting.

Pionierskie podejście sprzed lat

„Wojtek, kupisz mi CheckOUT’a?” – słyszymy dziś w sklepie. Nasza odpowiedź? „CheckOUT’a to my już 4 lata temu mieliśmy w sklepie i to nie jednego, tylko trzy sztuki!”

Brzmi niewiarygodnie? Otóż nie do końca. Jak wspomina Wojtek z Fabryki Rowerów: „Przerabialiśmy Super Calibry i to powiem wam nie jedną sztukę. Ja też miałem przyjemność jazdy na tym Super Calibrze. To był rower z systemem IsoStrut – 100 mm skoku z przodu, 60 mm z tyłu na jednym zawiasie. Montowaliśmy baranki, stosowaliśmy opony 2.0 XR0 z bardzo niskim bieżnikiem, prawie gravelowe.”

W praktyce tworzyliśmy gravelowe fulle zanim stało się to modne. Teraz Trek oficjalnie prezentuje to, o czym myśleliśmy lata temu.

Trek CheckOUT – Specyfikacja techniczna

Rama i zawieszenie

• Rama: OCLV 500 Series Carbon, testowana według standardów MTB
• Tylny amortyzator: RockShox SIDLuxe IsoStrut – 55 mm skoku
• Widelec: RockShox Rudy XL – 60 mm skoku (specjalnie opracowany dla tego modelu)
• Prześwit opon: do 56 mm (2.25″)

Geometria i wymiary

• Kąt główki ramy: ~69°
• Kąt rury podsiodłowej: ~74°
• Rozstaw osi: 1081-1150 mm (w zależności od rozmiaru)
• Długość bazy: 442 mm
• Obniżenie suportu: 70 mm
• Rozmiary: S, M, M/L, L, XL (dla wzrostu 157-203 cm)

Innowacyjne rozwiązania

Zintegrowany bagażnik z zawieszeniem

CheckOUT wyposażono w autorski tylny bagażnik z własnym układem przegubowym i trzema zestawami łożysk, który porusza się synchronicznie z tylnym zawieszeniem. To rozwiązanie przenosi ciężar bagażu z siodełka, umożliwiając swobodne użycie sztycy regulowanej.

Punkty montażowe

Rama oferuje aż 18 punktów montażowych (rozmiary M/L i większe), w tym dwa na górnej rurze, siedem na dolnej rurze, trzy na rurze podsiodłowej i trzy pod dolną rurą. Trek wprowadził też system MultiMount z otworami szczelinowymi dla precyzyjnego ustawienia uchwytów.

Kierownica GR CheckOUT

Specjalna kierownica karbonowa z technologią IsoCore oferuje 12 cm różnicy szerokości między manetkami a dolną częścią (drop), zapewniając kontrolę na technicznych odcinkach przy zachowaniu aerodynamiki na prostych.

Redukcja zmęczenia – dane z testów Trek

Testy laboratoryjne Treka wykazały redukcję wibracji docierających do rowerzysty o 41,5% w porównaniu do sztywnego roweru gravelowego oraz 27% redukcję zmienności pozycji rowerzysty z oponami 50mm.

Trek podaje także 23% mniejszą zmienność kierowania oraz 7,3% redukcję tego, co firma nazywa „wentylacją rowerzysty” – czyli sytuacji, gdy jeździec jest wyrzucany z siodła na nierównościach.

Dostępne wersje

CheckOUT SL 7 AXS

Wyposażenie premium:

• Napęd SRAM Force AXS E1 12-biegowy (bezprzewodowy)
• Koła karbonowe Bontrager Aeolus Pro 3V
• Sztyca regulowana RockShox Reverb AXS (bezprzewodowa)
• Kaseta SRAM Eagle 10-52T
• Waga: 12,04 kg (rozmiar ML, bez bagażnika)

CheckOUT SL 5

Cena: 20 799 zł

Wyposażenie:

• Napęd Shimano GRX 12-biegowy
• Koła Bontrager Paradigm Comp
• Sztyca regulowana TranzX
• Kaseta Shimano XT 10-51T

CheckOUT SL Frameset

Cena: 14 799 zł

• Sama rama z amortyzatorem tylnym
• Idealna baza do własnej konfiguracji

Dla kogo ten rower?

Przyszłość czy ucieczka z XC?

Wojtek stawia ważne pytanie: „Czy to jest przyszłość, czy to jest trochę takie uciekanie z cross country? Bo coraz mniej, powiem uczciwie, sprzedaje się fuli do cross country, a coraz więcej sprzedajemy graweli.”

Trek CheckOUT został zaprojektowany jako rower szybszy niż MTB na drogach asfaltowych i bardziej zdolny niż sztywny gravel na singletrackach. To idealne rozwiązanie dla:

• Miłośników bikepacking – bogaty system mocowań i zintegrowany bagażnik
• Uczestników ultra-maratonów – Justinas Leveika wygrał na prototypie Trans Balkan Race
• Odkrywców tras mieszanych – droga-szuter-singletrack bez kompromisów
• Osób szukających komfortu – zawieszenie drastycznie redukuje zmęczenie

Współpraca z Topo Designs

Trek nawiązał współpracę z Topo Designs, tworząc dedykowaną torbę ramową dopasowaną zarówno do geometrii ramy, jak i kolorystyki roweru. Torba dostępna jest dla rozmiarów M, M/L i L.

Kontrowersje i perspektywy

Full suspension w gravelu budzi emocje. Niner MCR z 2018 roku był prawdopodobnie wyprzedzeniem swojego czasu i został wycofany w 2023. Czy Trek CheckOUT podzieli jego los, czy rozpocznie nową erę?

Wojtek podsumowuje: „Czekamy na wasze opinie w komentarzach. Czy faktycznie ludzie nie jeżdżą już na rowerach górskich w lasach i potrzebują gravelowy rower z małym skokiem?”

Podsumowanie

Trek CheckOUT to nie tylko kolejny gravel z zawieszeniem. To przemyślana konstrukcja oparta na latach testów i doświadczeń – także tych nieoficjalnych, jak nasze modyfikacje Super Calibrów sprzed lat.

Czy to przyszłość gravelu? Czas pokaże. Jedno jest pewne – Trek postawił na innowację i stworzył rower, który wypełnia lukę między światem MTB a gravelowym szaleństwem.

Rower będzie dostępny w Fabryce Rowerów około 20 października. Zapraszamy na prezentację kolekcji Trek 2026, która odbędzie się 29 października o godzinie 19:00 w Pawle Sportowym!

Trzecia Generacja Sprawdzonego Modelu

Trek Checkpoint ALR 3 Gen 3 to najnowsza odsłona aluminiowego roweru gravelowego, który zdobył serca tysięcy rowerzystów na całym świecie. Model 2026 przynosi szereg ulepszeń zapożyczonych z droższego, karbonowego brata – Checkpoint SL. Zwiększony prześwit na opony, przeprojektowana geometria i jeszcze większa uniwersalność sprawiają, że to rower stworzony do odkrywania nowych tras bez nadwyrężania budżetu.

Rama Alpha 300 Series Aluminum – Wytrzymałość i Lekkość

Sercem roweru jest rama wykonana z aluminium Alpha 300 Series – materiału, który Trek doskonalił przez dekady. Technologia Invisible Weld Technology sprawia, że spawy są praktycznie niewidoczne, co nie tylko poprawia estetykę, ale przede wszystkim zwiększa wytrzymałość konstrukcji. Precyzyjnie formowane kształty rur idealnie do siebie pasują, co pozwala na drastyczne zmniejszenie ilości materiału spawalniczego przy jednoczesnym zwiększeniu powierzchni styku.

Rama zachowuje wewnętrzne prowadzenie linek, co chroni je przed błotem i kurzem – kluczowa cecha przy jeździe w trudnych warunkach. System 3S chain keeper zapobiega spadaniu łańcucha podczas jazdy po nierównościach, a gwintowany suport T47 eliminuje problemy ze skrzypieniem charakterystyczne dla systemów press-fit.

Karbonowy Widelec – Komfort na Szutrach

Trek wyposażył Checkpoint ALR 3 w pełnokarbonowy widelec, który skutecznie tłumi wibracje i nierówności drogi. To rozwiązanie zazwyczaj zarezerwowane dla droższych modeli, tutaj znacząco podnosi komfort jazdy, szczególnie na długich dystansach po szutrowych drogach. Widelec posiada mocowania na błotniki i bagażnik przedni, zwiększając możliwości transportowe roweru.

Prześwit 50 mm – Gotowy na Każdą Przygodę

Jedną z najważniejszych zmian w trzeciej generacji jest zwiększony prześwit na opony – teraz aż 50 mm (mierzone). To otwiera zupełnie nowe możliwości przed użytkownikami. Szersze opony to nie tylko lepsza trakcja na luźnych nawierzchniach, ale także możliwość jazdy z niższym ciśnieniem, co przekłada się na większy komfort i pewność prowadzenia.

Dla porównania – poprzednia generacja oferowała prześwit 45 mm, więc mówimy o znaczącym ulepszeniu. Co ważne, nawet z zamontowanymi pełnymi błotnikami wciąż możemy używać opon o szerokości 45 mm, co czyni Checkpoint ALR 3 idealnym rowerem całorocznym.

Shimano CUES U6000 – Niezawodność w Każdych Warunkach

Trek postawił na sprawdzony napęd Shimano CUES U6000 w konfiguracji 10-biegowej. To system, który poznaliśmy już w rowerach górskich i e-bike’ach, gdzie sprawdził się jako niezwykle trwały i niezawodny. Technologia LINKGLIDE zastosowana w CUES oferuje trzy razy dłuższą żywotność w porównaniu do standardowych napędów.

System CUES charakteryzuje się uniwersalnością – wszystkie komponenty używają tego samego przełożenia linek, co ułatwia serwis i ewentualne naprawy w terenie. Mechaniczne hamulce tarczowe, choć nie tak zaawansowane jak hydrauliczne, są łatwe w regulacji i serwisie, co może być zaletą podczas długich wypraw z dala od cywilizacji.

Geometria Endurance – Komfort na Długich Dystansach

Trzecia generacja Checkpoint ALR otrzymała całkowicie przeprojektowaną geometrię, która jest teraz identyczna jak w karbonowym modelu SL. Trek przeanalizował feedback od użytkowników poprzedniej generacji i skrócił reach przy jednoczesnym zwiększeniu stack. Efekt? Bardziej wyprostowana pozycja, która jest komfortowa dla większości rowerzystów.

Skrócony front center i mniejszy trail sprawiają, że kierownica jest bardziej stabilna przy niskich prędkościach – podczas wspinaczki po stromych szutrach czy pokonywania ciasnych zakrętów. Jednocześnie rower zachowuje spokój i przewidywalność przy większych prędkościach.

Mocowania, Mocowania, Mocowania

Trek Checkpoint ALR 3 to prawdziwy mebel transportowy. Rama i widelec oferują:

Mocowania na przedni i tylny bagażnik – możliwość przewożenia do 25 kg bagażu. Zintegrowane mocowania na torby Adventure Bags od Treka – przemyślane rozwiązania do bikepackingu. Mocowania na błotniki – pełna ochrona przed wodą i błotem. Trzy mocowania na bidony – kluczowe podczas długich wypraw. Mocowania na torebkę na górną rurę – łatwy dostęp do przekąsek i małych przedmiotów.

Ta wszechstronność sprawia, że Checkpoint ALR 3 równie dobrze sprawdzi się jako rower do codziennych dojazdów, weekendowych wypraw gravelowych, jak i wielodniowych przygód bikepackingowych.

Koła Bontrager Paradigm Tubeless Ready

Rower wyposażony jest w koła Bontrager Paradigm przygotowane do systemu bezdętkowego. Szerokość wewnętrzna 23 mm idealnie współpracuje z szerokimi oponami gravelowymi, zapewniając optymalny profil opony. System tubeless ready pozwala na jazdę bez dętek, co zmniejsza ryzyko przebicia i pozwala na używanie niższych ciśnień.

Standardowo rower dostarczany jest z oponami Bontrager Girona Pro w rozmiarze 700x42c – to świetny kompromis między niskimi oporami toczenia na asfalcie a dobrą trakcją na szutrach. Opony są również tubeless ready, więc konwersja na system bezdętkowy jest prosta i szybka.

Kompatybilność z Przyszłymi Upgrade’ami

Jedną z największych zalet Checkpoint ALR 3 jest jego potencjał do rozbudowy. Rama jest kompatybilna z:

Sztyca regulowana (dropper post) – możliwość montażu sztycę dropperowej dla lepszej kontroli na technicznych zjazdach. Amortyzator o skoku do 40 mm – dla tych, którzy chcą jeszcze większego komfortu na najtrudniejszych trasach (niedostępne dla rozmiaru XS). System UDH (Universal Derailleur Hanger) – standardowy wieszak używany przez wielu producentów, łatwy do wymiany w razie uszkodzenia.

Dla Kogo Ten Rower?

Trek Checkpoint ALR 3 to idealny wybór dla osób szukających uniwersalnego roweru, który poradzi sobie w różnorodnych warunkach. To świetna propozycja dla:

Początkujących gravelowców, którzy chcą spróbować swoich sił na szutrach bez wydawania fortuny na karbonowy sprzęt. Dojeżdżających do pracy przez cały rok, którzy potrzebują wytrzymałego roweru z możliwością montażu błotników i bagażnika. Miłośników bikepackingu szukających solidnej platformy do wielodniowych wypraw. Rowerzystów ceniących możliwość stopniowego ulepszania sprzętu – aluminiowa rama to świetna baza do przyszłych modyfikacji.

Przemyślane Detale

Trek zadbał o szczegóły, które docenią użytkownicy podczas codziennej eksploatacji. Płaskie mocowania hamulców (flat mount) to nowoczesny standard zapewniający czystą linię i łatwy montaż. System UDH (Universal Derailleur Hanger) oznacza, że w przypadku uszkodzenia wieszaka przerzutki, część zamienna będzie łatwo dostępna w większości sklepów rowerowych.

Waga roweru w rozmiarze M/L to około 10,4 kg (bez dętek, z uszczelniaczem tubeless) – to bardzo dobry wynik jak na aluminiowy gravel z tak szerokim wyposażeniem. Maksymalne obciążenie to 125 kg (łączna waga rowerzysty, roweru i bagażu), co daje spory zapas dla w pełni załadowanego setupu bikepackingowego.

Ewolucja, Nie Rewolucja

Trek Checkpoint ALR Gen 3 to przykład tego, jak słuchanie użytkowników prowadzi do stworzenia lepszego produktu. Zwiększony prześwit na opony, bardziej przyjazna geometria i zachowanie wszystkich mocowań sprawiają, że to rower jeszcze bardziej uniwersalny niż jego poprzednicy.

Co ważne, Trek nie poszedł na kompromisy w kwestii jakości wykonania. Rama Alpha 300 Series Aluminum z technologią Invisible Weld wygląda tak dobrze, że z daleka trudno odróżnić ją od karbonowej. Kształtowane hydraulicznie rury nie tylko poprawiają aerodynamikę, ale także zwiększają sztywność w kluczowych miejscach przy jednoczesnym zachowaniu podatności pionowej.

Podsumowanie

Trek Checkpoint ALR 3 Gen 3 udowadnia, że nie trzeba wydawać fortuny na karbonowy rower, żeby cieszyć się prawdziwą przygodą gravelową. To solidnie wykonany, przemyślany rower, który oferuje wszystko, czego potrzeba do odkrywania nowych tras – od asfaltowych dróg, przez szutry, po lekkie single tracki.

Uniwersalność, wytrzymałość i możliwość rozbudowy sprawiają, że Checkpoint ALR 3 to inwestycja, która będzie służyć latami, adaptując się do rosnących umiejętności i zmieniających się potrzeb użytkownika. To rower, który nie ogranicza – wręcz przeciwnie, zachęca do eksploracji i przekraczania własnych granic.

Trek Checkpoint ALR 3 Gen 3 czeka na Ciebie w Fabryce Rowerów!

Zapraszamy na prezentację i jazdę testową. Nasi eksperci pomogą dobrać odpowiedni rozmiar i doradzą w kwestii akcesoriów do bikepackingu czy całorocznej eksploatacji.

Pierwszy rower to klucz do świata przygód – wybierz najlepszy dla swojego dziecka

Pamiętasz swój pierwszy rower? To niezapomniane uczucie wolności i przygody, gdy po raz pierwszy poczułeś, że poruszasz się szybciej, niż mogłyby Cię nieść Twoje nogi? W Fabryce Rowerów wiemy, jak ważny jest ten magiczny moment w życiu każdego dziecka. Dlatego prezentujemy najnowszą kolekcję rowerów dziecięcych Trek 2026, która została stworzona z myślą o zaszczepieniu miłości do dwóch kółek od pierwszej jazdy.

Dlaczego rowery dziecięce Trek są wyjątkowe?

Rowery dla dzieci Trek to nie tylko zabawki – to profesjonalne jednoślady projektowane przez ekspertów, którzy doskonale rozumieją potrzeby młodych rowerzystów. Każdy model w kolekcji 2026 został opracowany z uwzględnieniem dziecięcej anatomii, zapewniając bezpieczeństwo, komfort i radość z jazdy. Trek od lat ustanawia standardy w branży rowerowej, a ich podejście do rowerów dziecięcych nie jest wyjątkiem.

Kluczem do sukcesu marki Trek jest filozofia projektowania „od dziecka dla dziecka”. Oznacza to, że każdy element – od geometrii ramy, przez rozmiary komponentów, po systemy bezpieczeństwa – został dostosowany do młodego użytkownika. To nie są pomniejszone wersje rowerów dla dorosłych, ale w pełni przemyślane konstrukcje dedykowane dzieciom.

Jak dobrać idealny rozmiar roweru dla dziecka?

Prawidłowy dobór rozmiaru roweru to fundament bezpiecznej i przyjemnej nauki jazdy. W przypadku rowerów dziecięcych Trek rozmiar określany jest przez średnicę koła, a nie rozmiar ramy jak u dorosłych. Oto podstawowe zasady:

• Rozmiar 12″ – dla dzieci 18 miesięcy – 4 lata (wzrost 80-105 cm)
• Rozmiar 16″ – dla dzieci 4-6 lat (wzrost 95-120 cm)
• Rozmiar 20″ – dla dzieci 6-9 lat (wzrost 110-135 cm)
• Rozmiar 24″ – dla dzieci 8-12 lat (wzrost 125-145 cm)

Podczas wyboru roweru najważniejsze jest, aby dziecko mogło bezpiecznie dosięgnąć ziemi stopami siedząc na siodełku. W początkowej fazie nauki idealnie, gdy cała stopa dotyka podłoża – to daje poczucie pewności i kontroli. W późniejszym etapie wystarczy kontakt palcami stóp.

Bezpieczeństwo przede wszystkim

Bezpieczeństwo młodego rowerzysty to priorytet numer jeden. Rowery Trek 2026 wyposażone są w szereg rozwiązań zwiększających bezpieczeństwo:

• Hamulce dostosowane do dziecięcych rąk – dźwignie o odpowiednim rozmiarze i sile nacisku
• Geometria ramy ułatwiająca kontrolę – niski przekrok i stabilna pozycja jazdy
• Wysokiej jakości komponenty – niezawodne w każdych warunkach
• Odblaski i mocowania na oświetlenie – większa widoczność w ruchu drogowym

Pamiętaj też o podstawowym wyposażeniu ochronnym: kasku rowerowym (obowiązkowym!), ochraniaczach na kolana i łokcie oraz rękawiczkach. Dobrze dobrany sprzęt ochronny nie tylko zapobiega kontuzjom, ale również buduje pewność siebie młodego rowerzysty.

Psychologia nauki jazdy – jak zachęcić dziecko do roweru?

Nauka jazdy na rowerze to nie tylko kwestia techniczna, ale przede wszystkim psychologiczna. Dziecko musi poczuć się pewnie i bezpiecznie, aby chcieć kontynuować naukę. Rowery Trek 2026 zostały zaprojektowane z myślą o budowaniu tej pewności:

Kółka stabilizacyjne z łatwym demontażem w modelach Precaliber pozwalają na stopniowe przechodzenie do jazdy na dwóch kołach. Siodełka z wbudowanymi rączkami umożliwiają rodzicom dyskretne podtrzymywanie dziecka podczas pierwszych prób. Proste systemy hamowania pomagają dziecku szybko opanować podstawowe umiejętności.

Kluczowe jest pozytywne nastawienie i cierpliwość. Każde dziecko uczy się w swoim tempie, a zadaniem roweru jest ułatwienie, a nie utrudnienie tego procesu.

Trek Precaliber 2026 – Pierwsze kroki na rowerze (12″-24″)

Trek Precaliber to seria rowerów stworzonych specjalnie dla najmłodszych rowerzystów rozpoczynających swoją przygodę z dwoma kółkami. Kolekcja 2026 wprowadza szereg ulepszeń zwiększających komfort nauki i bezpieczeństwo jazdy.

Kluczowe cechy Trek Precaliber 2026:

• Lekkie ramy Alpha Silver Aluminium – łatwość prowadzenia przy zachowaniu wytrzymałości
• Kółka stabilizacyjne z demontażem beznarzędziowym – szybka zmiana konfiguracji
• Siodełko z wbudowaną rączką – możliwość zamiany na mocowanie lampki LED
• Hamulce dostosowane do dziecięcych rąk – V-brake z lekkimi dźwigniami
• Niski przekrok ramy – łatwiejsze wsiadanie i zsiadanie
• Geometria „Gravel Endurance” – komfortowa pozycja jazdy

Dostępne modele Precaliber 2026:

• Trek Precaliber 12 2026 – dla najmłodszych (18 miesięcy – 4 lata)
• Trek Precaliber 16 Freewheel 2026 – z wolnobiegiem i kółkami bocznymi
• Trek Precaliber 20 Freewheel 2026 – przejście na większe koła
• Trek Precaliber 20 7-biegowy 2026 – z amortyzatorem przednim
• Trek Precaliber 24 z amortyzatorem 2026 – dla starszych dzieci (skok 45mm)

Trek Wahoo Path 2026 – Wszechstronne crossowce (20″-26″)

Trek Wahoo Path to idealne rowery dla dzieci, które przekroczyły już fazę nauki i chcą odkrywać świat na dwóch kółach. Uniwersalny charakter tych rowerów sprawia, że świetnie sprawdzą się zarówno w mieście, parku, jak i na lekkich szlakach gruntowych.

Specyfikacja Trek Wahoo Path 2026:

• Wytrzymałe ramy aluminiowe z geometrią ułatwiającą kontrolę
• Uniwersalne opony – idealne na asfalt i utwardzone ścieżki
• Napędy 7-8 biegowe – odpowiedni zakres przełożeń
• Hamulce V-brake – niezawodne i łatwe w serwisie
• Liczne mocowania – na błotniki, bagażniki i akcesoria
• Komfortowa pozycja jazdy – dłuższe wyprawy bez zmęczenia

Dostępne modele Trek Wahoo Path 2026:

• Trek Wahoo 20 Path 2026 – dla dzieci 6-9 lat
• Trek Wahoo 24 Path 2026 – dla dzieci 8-12 lat
• Trek Wahoo 26 Path 2026 – dla młodzieży powyżej 135 cm wzrostu

Trek Wahoo Trail 2026 – Prawdziwe MTB dla juniorów (20″-24″)

Trek Wahoo Trail to szczyt technologii w kategorii rowerów dziecięcych. To prawdziwe rowery górskie zaprojektowane dla młodych śmiałków, którzy chcą poznać radość jazdy w terenie. Wyposażenie na poziomie rowerów dla dorosłych, ale w rozmiarach dostosowanych do dzieci.

Zaawansowane rozwiązania Trek Wahoo Trail 2026:

• Hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro – moc hamowania jak w dorosłych MTB
• Szerokie opony 2,2″-2,4″ – doskonała przyczepność na każdym terenie
• Karbonowy widelec – lekki i amortyzujący drgania
• Napęd 9-biegowy microSHIFT Advent – szeroki zakres przełożeń
• Wytrzymała rama Alpha Silver Aluminium – gotowa na każde wyzwanie
• Geometria terenowa – stabilność i kontrola na zjazdach
• Mocowanie lampki Blendr – zwiększone bezpieczeństwo

Dostępne modele Trek Wahoo Trail 2026:

• Trek Wahoo 20 Trail 2026 – dla dzieci o wzroście 114-132 cm
• Trek Wahoo 24 Trail 2026 – dla dzieci o wzroście 130-150 cm

Program Trek Care – gwarancja zadowolenia

Każdy rower Trek 2026 objęty jest programem Trek Care, który obejmuje:

• Dożywotnią gwarancję na ramę – inwestycja na lata
• Program wymiany rowerów dziecięcych – rower „rośnie” z dzieckiem
• 30-dniową gwarancję bezwarunkową – pełna satysfakcja gwarantowana
• Profesjonalny serwis autoryzowany – wsparcie przez cały okres użytkowania

Fabryka Rowerów – Twój partner w wyborze pierwszego roweru

W Fabryce Rowerów w Częstochowie oferujemy nie tylko najszerszy wybór rowerów Trek dla dzieci, ale również profesjonalne doradztwo i serwis:

• Profesjonalny dobór rozmiaru – indywidualne dopasowanie roweru
• Bike fitting dla dzieci – optymalnie ustawiony rower = większa radość z jazdy
• Możliwość test jazdy – sprawdź przed zakupem
• Kompletne akcesoria – kaski, ochraniacze, oświetlenie
• Autoryzowany serwis Trek – fachowa obsługa w razie potrzeby

Podsumowanie

Rowery dziecięce Trek 2026 to inwestycja w szczęśliwe dzieciństwo i zdrowe pasje Twojego malucha. Od pierwszych niepewnych kroków na Precaliber 12, przez wszechstronne przygody na Wahoo Path, aż po terenowe szaleństwa na Wahoo Trail – Trek oferuje kompletną gamę dla każdego etapu rozwoju młodego rowerzysty.

Zapraszamy do Fabryki Rowerów przy ul. Drogowców 12 w Częstochowie, gdzie nasi specjaliści pomogą wybrać idealny pierwszy rower dla Twojego dziecka. Bo pierwszy rower to nie tylko środek transportu – to klucz do świata przygód na całe życie!