Trek Fuel EX 9.8 GX AXS Gen 6

Rama z włókna węglowego OCLV Mountain, wewnętrzny schowek, stery z regulowanym kątem, regulowana geometria Mino Link, regulowane przełożenie zawieszenia, wewnętrzne prowadzenie linek, łącznik wahacza ze stopu magnezu, rura podsiodłowa 34,9 mm, ISCG 05, linia łańcucha 55 mm, BSA 73, osłona rury dolnej, osłona na ramę do przewożenia, ABP, UDH, Boost148, 140 mm skoku

Fox Performance 36, sprężyna powietrzna Float EVOL, tłumienie GRIP, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Kabolt, 150 mm skoku

Fox Performance Float X, 2-pozycyjne tłumienie, 185x55 mm

160mm

Rozmiar: XS , S Bontrager Line Elite 30, włókno węglowe OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, na 6 śrub, Boost110, sztywna oś przelotowa 15 mm, 27.5 cali Rozmiar: S , M , ML , L , XL Bontrager Line Elite 30, włókno węglowe OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, na 6 śrub, Boost110, sztywna oś przelotowa 15 mm, 29 cali

Rozmiar: XS , S Bontrager Line Elite 30, z włókna węglowego OCLV Mountain, obręcz przystosowana do zastosowania bezdętkowego, piasta Rapid Drive 108, tarcza na 6 śrub, bębenek SRAM XD, Boost148, sztywna oś przelotowa 12 mm, 27.5 cali Rozmiar: S , M , ML , L , XL Bontrager Line Elite 30, z włókna węglowego OCLV Mountain, obręcz przystosowana do zastosowania bezdętkowego, piasta Rapid Drive 108, tarcza na 6 śrub, bębenek SRAM XD, Boost148, sztywna oś przelotowa 12 mm, 29 cali

Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia

Rozmiar: XS , S Bontrager SE5 Team Issue, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Core Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 27,5x2,50" Rozmiar: S , M , ML , L , XL Bontrager SE5 Team Issue, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Core Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,50”

Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml

TLR Bontrager

Rama: 29 x 2,50" (XS i S: 27,5 x 2,50"), Widelec: Patrz dane producenta

Akumulator SRAM eTap (z ładowarką)

SRAM GX Eagle AXS, 12 speed

SRAM GX Eagle AXS

SRAM GX Eagle, DUB MTB Wide, 30T, linia łańcucha 55 mm, 170 mm długości

SRAM DUB MTB Wide, 73 mm, gwint BSA

SRAM Eagle XG-1275, 10-52, 12-rzędowa

SRAM GX Eagle, 12-rzędowa

1x: 34T, owalna - 32T, min.: 28T

Bontrager Arvada, szyny ze stali austenitycznej, szerokość 138 mm

Rozmiar: XS , S Sztyca regulowana Bontrager Line Elite, 100 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linek, 34,9 mm, 345 mm długości Rozmiar: M , ML Sztyca regulowana Bontrager Line Elite, 150 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linek, 34,9 mm, 440 mm długości Rozmiar: L Sztyca regulowana Bontrager Line Elite, 170 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linek, 34,9 mm, 485 mm długości Rozmiar: XL Sztyca regulowana Bontrager Line Elite, 200 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linek, 34,9 mm, 550 mm długości

Rozmiar: XS , S Zintegrowana kierownica/mostek Bontrager RSL, włókno węglowe OCLV, wznios kierownicy 27,5 mm, szerokość 820 mm, wznios mostka 0 stopni, długość mostka 35 mm Rozmiar: M , ML , L , XL Zintegrowana kierownica/mostek Bontrager RSL, włókno węglowe OCLV, wznios kierownicy 27,5 mm, szerokość 820 mm, wznios mostka 0 stopni, długość mostka 45 mm

Bontrager XR Trail Elite, nylonowe z obejmą

Zintegrowane łożyska maszynowe, 1-1/8" góra, 1,5" dół, zgodność z miski do regulacji kąta

Hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Code R 4-tłoczkowe

Rozmiar: XS , S , M , ML , L , XL SRAM CenterLine, mocowanie na 6 śrub, zaokrąglone krawędzie, 180 mm Rozmiar: M , ML , L , XL SRAM CenterLine, mocowanie na 6 śrub, zaokrąglone krawędzie, 200 mm

Maks. średnice tarcz hamulcowych - Rama: 203mm, Widelec: zgodnie ze specyfikacją producenta widelca

Torba Bontrager BITS montowana wewnątrz ramy

M - 14,15 kg (z uszczelniaczem TLR, bez dętek)

Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia. Masy rowerów i ram zostały podane dla pomalowanych ram w wersji przedprodukcyjnej w momencie publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić.