NOWOŚĆ 2020 Madone SL 7 Disc
Cena 26 999,00 zł brutto(MSRP*) w tym 23% vat mozliwośc rat 0% lub leasing free
Model 28713
Madone SL 7 Disc łączy zaawansowane właściwości aerodynamiczne i ogólną sprawność jazdy z szybką i niezawodną pracą sterowanego elektronicznie napędu. Jest lekki, szybki i niesamowicie opływowy, a do tego wyposażony w aerodynamiczne koła z włókna węglowego, wygładzający trasę rozdzielacz IsoSpeed i mocne hydrauliczne hamulce tarczowe, które pracują sprawnie w każdych warunkach.
Kolor / Matte Black/Gloss Alpine Blue
Jest właściwy dla Ciebie, jeśli…
Prędkość i osiągi są dla Ciebie ważne, i chcesz odczuć korzyści z naszych lekkich kół z włókna węglowego oraz sterowanego elektronicznie napędu, który pracuje niewiarygodnie szybko i niezmiennie w każdych warunkach. Wolisz też siłę hamowania w każdej pogodzie, którą zapewniają hydrauliczne hamulce tarczowe.
Użyte technologie
Rama i widelec z włókna węglowego OCLV Serii 500 z rurami o profilu Kammtail Virtual Foil, które przecinają opór powietrza. Wyposażony jest w kompletny sterowany elektronicznie napęd 2×11 oparty na grupie Shimano Ultegra Di2, wygładzający trasę rozdzielacz IsoSpeed, koła przystosowane do zastosowania bezdętkowego Bontrager Aeolus Pro 5 TLR z włókna węglowego OCLV, a do tego mocne hydrauliczne hamulce tarczowe i aerodynamiczną nasadkę masztu podsiodłowego Madone.
Ostatnie słowo
Dostajesz bez dodatkowych dopłat prędkość, przewagę aerodynamiczną i wyjątkową charakterystykę jazdy naszej najlepszej szosówki, a do tego precyzję sterowanego elektronicznie napędu. Ultegra Di2 zapewnia szybką i niezawodną zmianę biegów, a to ma ogromne znaczenie, gdy pędzisz ku mecie.
favorite_borderDlaczego je pokochasz?
Nigdy nie przytrafi Ci się problem ze zmianą biegów dzięki zawsze dokładnemu elektronicznie sterowanemu napędowi Shimano Ultegra Di2
Regulowany rozdzielacz IsoSpeed w rurze górnej pozwala dopasować stopień pochłaniania wstrząsów wedle uznania i wyposażony jest w elastomer zapewniający płynne, kontrolowane i stabilne odbicie
Wszystkie korzyści aerodynamiczne Madone, a do tego możliwość założenia lemondki na triathlony i czasówki
Hamulce tarczowe zapewniają lepszą skuteczność hamowania i dodatkowy prześwit na szersze i stabilniejsze opony
Maszt podsiodłowy Madone ma wbudowane mocowanie na światło tylne Bontrager Flare RT
