Jesteśmy sklepem flagowym
Dealerem roku Trek i Bontrager 2019/2020/2021

Tylne koło szosowe Bontrager Aeolus RSL 75 TLR Disc Shim11 BK

Model:
5262036

6299 

Poprzednia najniższa cena (2024-04-19): 6299 

Na stanie

EAN: 5262036

Opis

Opis

Sztandarowe koło z włókna węglowego marki Bontrager oparte na ultraaerodynamicznym profilu o głębokości 75 mm, zaprojektowane z myślą o najwyższej prędkości i stabilności podczas jazdy indywidualnej na czas i rowerowych odcinków w triatlonie.

Najszybsze koła w naszej historii

Koła Aeolus RSL to nowy wymiar prędkości. Zastosowanie modeli 3D w iteracyjnym procesie konstrukcyjnym pozwoliło nam dokładniej odwzorować każdy gram oporów, w każdym kierunku, w każdej płaszczyźnie i we wszystkich dziedzinach układu koła i opony. Nie poprzestaliśmy jednak na tym. Przeprowadziliśmy również optymalizację pod kątem oporów toczenia i wybraliśmy większą szerokość obręczy 23 mm, która toczy się szybciej.

Bij swoje osobiste rekordy na odcinkach rowerowych

Ultraszybkie koła Aeolus RSL 75 to najlepsze koła do rowerów triatlonowych i do jazdy indywidualnej na czas. Zaprojektowane w oparciu o zupełnie nowy proces trójwymiarowego modelowania nowe koła Aeolus RSL pozwalają na znaczne zwiększenie osiągów bez kompromisów w kwestii stabilności. Zbudowane z najlżejszego włókna węglowego OCLV poziomu RSL z użyciem zwiększonego profilu obręczy o głębokości 75 mm pozwalającemu zaoszczędzić cenne waty i sekundy przy wyczerpującym wysiłku podczas jazdy indywidualnej na czas.
Wszystkie koła z włókna węglowego Bontrager są objęte dożywotnią gwarancją dla pierwotnego nabywcy oraz dodatkową ochroną w ramach programu Carbon Care. Jeżeli uszkodzisz konstrukcję kół w przeciągu dwóch pierwszych lat od zakupu – wymienimy je. To takie proste.


Szczegóły produktu

1. Włókno węglowe OCLV RSL jest materiałem lżejszym i bardziej wytrzymałym, co pozwala wytwarzać szybsze i bardziej stabilne profile obręczy.
2. Obręcz o głębokości 75mm zaprojektowana w technice modelowania 3D jest modelem oferującym największą szybkość i stabilność spośród dostępnych rozwiązań.
3. Wewnętrzna szerokość wynosząca 23 mm w sprawdzony sposób zapewnia płynniejszą jazdę z mniejszymi oporami, zapewniając większą prędkość koła i systemu opony.
4. Obręcze gotowe do zastosowania bezdętkowego (TLR) z taśmami do obręczy TLR Bontrager oraz taśmami TLR
5. Obręcz z włókna węglowego OCLV o głębokości 75mm (szerokość zewnętrzna 31 mm), szprychy DT Aerolite 24/24 i nyple DT ProLock
6. Ultralekkie elementy wewnętrzne piast DT Swiss 240s z 36-zębowym mechanizmem zapadkowym i 11-rzędowym bębenkiem piasty. Bębenki 12-rzędowe sprzedawane osobno
7. Piasty pod tarcze Centerlock z osią przelotową 12 mm z przodu i z tyłu, dostępny zestaw zamienny dla osi QR i 15 mm
8. W zestawie taśma do obręczy TLR, wentyl TLR i tradycyjna taśma do obręczy

Specyfikacja